แอร์โฮสเตส


ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "flight attendants training" หรือ "แอร์โฮสเตส"

Flight attendant

Wednesday, November 12, 2008




แอร์โฮสเตส สอบแอร์โฮสเตส สัมภาษณ์แอร์โฮศเตส สมัครแอร์โฮสเตส

Tuesday, October 28, 2008

สาขาวิชาธุรกิจการบิน มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต
ขอเสนอหลักสูตรเข้มข้นเพื่อเตรียมตัวผู้ที่สนใจสมัครเข้าทำงานอาชีพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน (Air Hostess และ Steward) สอนโดยผู้บริหารสายการบิน ครูฝึกจากสายการบิน และวิทยากรรับเชิญผู้มากด้วยประสบการณ์ตรงในการทำงานสายการบิน หรือผู้ที่เกี่ยวข้องกับการสัมภาษณ์งานสายการบินต่างๆ โดยเนื้อหาหลักสูตรที่จะจัดให้ผู้เรียนนั้นมี อาทิเช่น - เทคนิคการสอบสัมภาษณ์ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ - การพัฒนาบุคลิกภาพให้เหมาะสมกับการสอบสัมภาษณ์และการทำงาน - ติวเข้มทักษะการใช้ภาษาอังกฤษเพื่อสร้างความประทับใจในการสอบสัมภาษณ์ - ฝึกการตอบสัมภาษณ์โดยมีการจำลองสถานการณ์ในการสัมภาษณ์แบบ Panel Interview - จำลองสถานการณ์ต่างๆที่เกิดขึ้นจริงบนเครื่องบินเพื่อฝึกทักษะในการแก้ปัญหา - การพัฒนาจิตบริการสำหรับผู้ทำงานบนเครื่องบิน เป็นต้น สถานที่จัดการอบรม มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต วิทยาเขตพัฒนาการ วันและเวลาที่จัดการอบรม 24 กันยายน 2550 ถึง 5 ตุลาคม 2550 (70 ชั่วโมง) ค่าลงทะเบียนคนละ 15,000 บาท พร้อมอาหาร/ตำรา ตลอดการฝึกอบรม พร้อมใบประกาศจากทางมหาวิทยาลัย ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www।kbu।ac।th หรือโทรติดต่อที่สาขาวิชาธุรกิจการบิน หมายเลขโทรศัพท์ 0-2320-2777 ต่อ 1308

รับสมัครด่วน จำนวนจำกัด!!!

Air Asia รับสมัคร แอร์โฮสเตส- สจ๊วต ค่ะ
WALK-IN INTERVIEW CABIN CREWSOAR WITH US TO NEW HEIGHTSThai AirAsia Company Limited, a great joint venture between SHINCorporation, a conglomerate of Thailand and AirAsia, is Asia 's mostvibrant airline of the century. We revolutionize air travel by introducingthe first low fare, no frills, ticketless service.Due to our rapid expansion, we would like to invite high caliber, talentedprofessionals who are happy, fun, with inexhaustible smile, and unlimitedenergy to be a part of our great team in the following positions.Asia’s award winning leading low fare airline...Where people with great attitude and many talents thrive...

WALK-IN INTERVIEW CABIN CREWCITY :

BangkokDATE : May12, 2005VENUE : Sky Park Room, 14th Fl।, Shinawatra Tower III, Viphavadi RangsitRd।, Ladyao, Chatuchak, BKK 10900 :REGISTRATION : 9 am – 1 pmHOURS : (Interview will continue until evening)Qualification :• Age 20-30 years• Thai nationality only• University graduate• Minimum height of 5 ft 4 in (160 cm।) barefoot (Stewardesses)• Minimum height of 5 ft 6 in (165 cm।) barefoot (Stewards)• Excellent eyesight (spectacle must wear contact lens only)• Beautiful, poised and well-groomed• TOEIC score of 600 or higher within two years• Fluency in MANDARIN or CANTONESE is preferable• Ex-crew is required to bring along crew certifcateRequired

Documents :
• One photocopy of TOEIC score• One Photocopy of Mandarin or Cantonese certificate• One recent head to shoulder passportsized photograph• One recent full-body postcard-sized photograph• One photocopy of identification card• One photocopy of house registration• Resume, education certificate and training certificate, etc

Saturday, September 13, 2008

ประกาศข่าวสอบแอร์โฮสเตส

ประกาศข่าวสอบแอร์โฮสเตส

“แอร์โฮสเตส” ฝันที่เป็นจริง


"ซูยุ ยุวนารถ"

หนึ่ง ในอาชีพในฝันของสาวๆ ก็คือแอร์โฮสเตสที่มีหลายๆ คนมองว่าเป็นอาชีพที่คอยดูแลและให้บริการกับผู้โดยสารเครืองบิน และ “ซูยุ ยุวนารถ วิระชะนัง” ที่เพิ่งจะเข้ารับปริญญาบัตรไปเมื่อไม่กี่เดือนก่อน เธอกำลังจะก้าวไปเป็นแอร์โฮสเตสของสายการบินแห่งหนึ่งและเธอมีประสบการณ์ ส่วนตัวกว่าจะได้เป็นแอร์โฮสเตสมาเล่าสู่กันฟัง...

'แอร์โฮสเตส' อาชีพนี้เป็นที่ใฝ่ฝันของสาวๆหลายคน อาชีพที่มันดูไกลและยากซะเหลือเกิน เราเองก็เป็นคนหนึ่งที่มีฝันเหมือนกันนะ ฝันจะเป็น แต่มันดูสูงจัง..ไม่กล้าไต่เลย แต่แล้ววันหนึ่งเหมือนจังหวะหรืออะไรก็ไม่รู้ หลังเวลาการทำงานปกติหมดไป....

เพื่อนร่วมงานกลับโทรฯ มาบอกว่าให้ไปช่วยเซ็ท อัพ บู๊ทที่งานๆ หนึ่งแทน เพราะ รถติดมากมากันไม่ทัน สภาพตอนนั้นคือจำใจไปจริงๆ (ฮ่าๆๆๆ ก็มันขี้เกียจนี่) แต่ถึงอย่างไรเราก็ต้องไปก็งานของบริษัทที่เราทำงานนี่นา พอไปถึงก็มีบูทของร้านอื่นๆ อีกหลายบูท และ
มีอีก 1 สายการบิน! แล้วก็จังหวะดีอีกแล้วที่เราต้องไปเป็นสต๊าฟฟ์ ช่วยเล่นเกมส์ของบูทสายการบินนี้เข้า...ก็เลยเป็นที่มาของแรงผลักดันไปเป็น “แอร์ โฮส สะ เตส” โดย "พี่นุช"ผู้ใจดีที่ดูแลบู๊ทนั้นน่ะสิ บอกกับเราว่าเราทำได้ เราเป็นแอร์ฯ ได้ ให้เราลองไปสมัครที่สายการบินเขาดู

ตอนนั้นก็ยังไม่ได้คิดไรหรอก แต่กลับมาคิดแล้วคิดอีก ลองปรึกษาคนๆหนึ่งดู ก็ดันสนับสนุนเต็มที่เลย (เอ..ไล่เราไปไกลๆเปล่าหว่า) ก็เลย..เอาวะ ลองซักตั้งก็ได้ไม่เสียหายอะไรนี่ เรารีบไปจัดแจงนัดสอบ Toeic, ถ่ายรูปที่คิดว่าสวยได้สุดๆแล้ว... จากนั้นก็ไปส่งใบสมัครกับพี่นุช ก็ได้รับคำตอบมาว่า ต้องรอก่อนนะ ประมาณปีหน้า(ช่วงนั้นประมาณ พ.ย.)

ไม่เป็นไรปีหน้าก็ปีหน้า ไหนๆก็มาทางนี้แล้วนี่สักหน่อยละกันโดยลองเปิดไปดูที่เวป ไทยเคบินครู ดอทคอม ก็เป็นเวปสำหรับคนอยากเป็นแอร์ฯ โดยเฉพาะเลย มีประกาศรับหลายที่เหมือนกันเราก็ลองไปหลายที่นะ ทั้งส่งอีเมล์และส่งจม. ส่วนที่เป็นแบบเดินเข้า(Walk in)ไปตอนเขาเปิดรับอย่างเป็นทางการเนี่ยะ....ยังไม่ได้ไปสักที่

มี อยู่ที่หนึ่งคือ Royal Jordanian รับสมัครแบบเดินเข้าไปสมัคร ก็ดุ่มๆ เดินเข้าไปเลย เสื้อเชิ้ต กระโปรงยีนส์..ประมาณฉันมั่นมากกก แล้วที่ปรากฏในสายตาเรานะ โอ้วววว...!!!คนอื่นๆ ที่เข้าไปสมัครแต่ละคน แต่ละนาง... เขาเรียบร้อยมากๆๆๆๆ สวมเสื้อสูท... แล้วดิฉาน...ล่ะ

ด้วยความละอายเราก็เลยเผ่นกลับบ้าน ไว้มาใหม่อีก 3 วันไปใหม่ (กะถอดใจแล้วแต่หลายแรงเชียร์ถีบส่งเหลือเกิน) ก็ไปยืนรอเป็นชั่วโมงเลยนึกว่าสัมภาษณ์แต่เปล่าเลย แค่ส่งใบสมัครเท่านั้นเอง หลังจากนั้นเราเลยกลับมาหาข้อมูลเกี่ยวกับสายการบินนี้และระหว่างนั้นก็ไป สมัคร TG ด้วย แล้วก็สอบติดก่อนด้วย คือทาง Jordan เงียบหายไปเลยตอนนั้นคิดว่าเขาคงไม่เอาเราแล้ว... คิดแบบนั้นจริงๆ

เราเลยไปตรวจร่างกายของ TG ก่อน เอาวะ! อย่างน้อยฉันก็ก้าวมาถึงฝันละ ตรวจร่างกายเสร็จ ทาง Royal Jordanian โทรฯ มาให้ไปสัมภาษณ์นัดวันเวลาเรียบร้อย อาการเครียดก็บังเกิด เพราะ ดันเป็นสายการบินที่อยากทำมาก และก็ได้แรงสนับสนุนอย่างเต็มที่จากคนๆ นั้นทุกอย่างจนถึงวันสัมภาษณ์

ในวันสัมภาษณ์ของสายการบินนี้เนี่ย ถ้าใครสัมภาษณ์ผ่านเขาจะให้แฟ้มสีขาวมาเลย ด้านในเป็นเอกสารรายละเอียดและสัญญาประมาณนี้ เราไปรอสอบ 4 ชั่วโมงครึ่ง..ฮือๆๆ ท้อเลย เพราะ เห็นคนถือแฟ้มออกมาน้อยมากๆ ได้แต่คิดว่าเขาตัดสินยังไง? เราจะฟังรู้เรื่องหรือเปล่า? แล้วคิดอื่นๆ อีกจิปาถะมากมายอยู่ในหัว

จน ถึงเวลา.... เราเดินเข้าไปอย่างมั่น ชั่งน้ำหนัก วัดส่วนสูง (ไม่ผอมและอ้วนเกินไป ถือว่าโอเค) จากนั้นกรรมการก็ให้เดินไปใกล้ๆ เป็นการตรวจดูใบหน้า ดูสิว ดูกระ ดูฟัน งงเหมือนกันว่ามาประกวดนางสาวไทยปล่าวหว่า?? แล้วก็เริ่มคำถาม...

เกร็งมากยิ่งเป็นภาษาอังกฤษสำเนียงอารบิกยิ่งไปกันใหญ่ตอบได้มั่งไม่ ได้มั่ง แต่คิดว่าดีที่สุดที่คัดสรรไปแล้ว มีให้พูดฝรั่งเศส (เพราะใน Resume บอกว่า Fair Speaking in French) แล้วก็มีให้ร้องเพลง (เออ..ไม่เครียดดีแฮะ แต่ทำไมร้องแล้วเสียงสั่นจังหว่า) กรรมการจะถามรายละเอียดทั่วไป ถามด้วยว่าต้องไปอยู่ที่นู่นนะ ครอบครัวว่ามั้ย? คิดถึงบ้านจะร้องไห้เปล่า? ประมาณนี้ล่ะ

เราก็ตอบๆไปสักพักเขาก็...อืม พรุ่งนี้บ่าย 3 ว่างมะ ถ้าว่างก็จะให้เอกสารไป ตอนนั้นเรายิ้มแฉ่งแบบหน้าที่บานอยู่แล้วเนี่ยยิ่งบานเข้าไปใหญ่ แล้วเราก็บอก..."Yes, sir" กำลังจะก้าวไปดูเอกสารแต่
กรรมการอีกท่านดันเปลี่ยนใจบอกไม่ให้แล้ว ไม่ว่ากันนะ ขอบคุณมาก

ตอนนั้นนี่..อึ้งๆๆๆๆๆ...ได้แต่ยิ้ม (น้ำตาตกใน) ก็เลยบอก "ขอบคุณค่ะ ดิฉันยินดีรับทุกคำตัดสินของคณะกรรมการค่ะ" แต่ในใจมันร้องไห้นะ เฮ้อ! หันหลังเดินจะถึงประตูอยู่แล้ว
กรรมการเรียก...Stop!! We're kidding. We've just wanted to check your controlling your temper.... (หยุดก่อน เราล้อเล่น เราแค่ต้องการทดสอบคุณว่าคุณจะควบุมอารมณ์ของคุณได้ไหม?)

เหอะๆๆ.เกือบยิ้มไม่ออกตอนนั้นนะ อยากกระโดนโลดเต้นเลย...แต่ก็สงบเสงี่ยมไว้..แล้วก็เดินไปฟังคำอธิบายของ เอกสาร ที่ต้องไปเตรียมมาส่งให้พรุ่งนี้..ก่อนออกจากห้อง กรรมการก็แซวว่า...อย่าลืมไปฝึกร้องเพลงภาษา Jordanนะ เขาจะรอฟัง....จ๊ากกกก...ว่าไปนั่น....อิอิอิอิ

เดินยิ้มแบบหุบไม่ลงออกจากห้องมาพร้อมๆ กับตอบคำถามนับร้อยจากเพื่อนๆ ที่นั่งรอสัมภาษณ์และรับคำแสดงความยินดีจากเพื่อนๆ (ที่ไม่เคยรู้จักกันมาก่อน อืมมม สร้างมิตรภาพได้ดีจังเลย เรารู้สึกดีมากก และก็อวยพรเพื่อนๆไปด้วยเหมือนกัน) แล้วก็ออกจากที่นั่น พร้อมกับความรู้สึกดีใจมาก

อีก ไม่กี่วันข้างหน้าเราจะก้าวไปอีกขั้น ไปในอีกสังคมที่เราไม่เคยเจอมาก่อน ทุกอย่างคือการเลือกของเรา ด้วยอะไรหลายๆ อย่างที่ดีๆ ที่เราจะเป็น แม้จะรู้ว่าทำให้เราต้องห่าง ห่างมากถึงมากที่สุด (มีโอกาสกลับประเทศไทยเดือนละครั้งมากสุด2ครั้ง ครั้งละไม่เกิน 3 วัน) แต่เราก็จะพยายามต่อไป ใครอีกคนจะรู้ไหมว่าเราไม่อยากห่างจากเขาเลย

**ขอบคุณครอบครัวที่แสนดีของเรา ที่สนับสนุนและเชื่อมั่นในการตัดสินใจของเรา...ตลอดมา**
**ขอบคุณเพื่อนๆพี่ๆ น้องๆทุกคนที่คอยให้กำลังใจ แม้บางครั้งคำพูดจะดูรุนแรง..แต่สะใจดี**
**ขอบคุณ Sponsor หลักอย่างเป็นทางการที่ทั้งดันทั้งถีบให้ฉันมาถึงจุดๆนี้อย่างวันนี้ แม้ว่าเวลาของเราจะเหลืออีกไม่นาน แต่ฉันก็จะทำให้ดีที่สุด เผื่อว่าวันหนึ่ง จะถึงเวลา ที่เธอเลือกที่จะอยู่กับคนที่เธอรัก...ที่ไม่เคยเป็น "เรา"...อย่างน้อยก็..ขอบคุณจากใจจริง**

หมายเหตุ : หวังว่าเรื่องราวของเราจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ที่มีความฝันและกล้าที่จะเดินไปตามฝันนะคะ

ที่มา : http://www.manager.co.थ

ประกาศข่าวสอบแอร์โฮสเตส

Thursday, August 21, 2008

อาชีพในฝัน อีกมุมหนึ่งของอาชีพ "แอร์โฮสเตส"


อีกมุมหนึ่งของอาชีพ "แอร์โฮสเตส"

หลายคนอาจจะเคยฟัง เคยรู้เกี่ยวกับความเลิศหรูของอาชีพ “แอร์โฮสเตส” กันแล้ว เราเชื่อว่าทุกคนมองภาพของอาชีพนี้เหมือน “อาชีพในฝัน” เลิศหรู ฟู่ฟ่า ได้ไปเที่ยวไหนต่อไหน ที่สำคัญได้เงินมากมาย มีเงินเก็บเหลือเฟือ แต่ลองมาดูอีกมุมหนึ่งของอาชีพนี้กันดูบ้างว่าบางที สิ่งที่คุณ ๆ รู้ ก็ไม่ใช่ทุกคนเสมอไป

ตอนแรกเราก็คิดว่า เราคงเป็นคนที่โชคดีคนหนึ่งที่ได้มี “โอกาส” เข้ามาทำใน “อาชีพในฝัน” เราพยายามที่จะสมัครแอร์มาปีครึ่ง รวม ๆ กันแล้วกว่าจะได้มาเป็นแอร์ ก็สมัครมา 20 ครั้งพอดี (แต่ถ้านับถึงปัจจุบันนี้ ก็ร่วม ๆ 50 ครั้งแล้ว) หลายครั้งที่ื้ท้อ หลายครั้งที่เหนื่อย แต่แล้วความ “อยากเป็น” ก็ชนะความเหนื่อยได้เสมอ

วันที่ทางสายการบินโทรมานัดให้ไปตรวจร่างกาย ความรู้สึกเราบอกไม่ถูก เหมือนลอยได้ เหมือนฝันไป นี่เราจะได้เข้ามาทำอาชีพในฝันแล้ว อาชีพที่เราพยายามไขว่คว้ามาตลอด แม้ว่าตอนนั้นจะมีหลายเสียงในบ้านเราไม่อยากให้เราเข้ามาทำ เนื่องจากว่า ข่าวค(ร)าวของที่นี่ไม่สู้ดีนัีก และพวกเรายังต้องจ่ายเงินเพื่อเป็นค่าเทรนเองอีกด้วย (ซึ่งก็มากอยู่) โดยที่เงินจำนวนนี้จะไม่ได้คืนเลย เมื่อเทรนเสร็จ และในระหว่างเทรนพวกเราก็จะไม่ได้เงินเดือนใด ๆ ทั้งสิ้น นั่นหมายความว่าพวกเราใช้เงินซื้อค่าเทรนนั่นเอง แต่เราเชื่อว่าหลายคน ณ ที่แห่งนี้เมื่อมาเป็นเราในตอนนั้น ก็คงตัดสินใจเหมือนเราคือ “เดินหน้า” เพื่อความฝัน

วันที่ได้เข้ามาเทรน ณ สายการบินเล็ก ๆ ในไทยสายการบินหนึ่งนี้ ดีใจมากกกก... ตื่นเต้น ทำอะไรไม่ถูก “นี่เราทำได้หรือนี่?? นี่เรากำลังจะได้ปีกแล้วหรือนี่??” ฝันไปต่าง ๆ นานา ใช้เวลาเทรนไม่นานมาก ประมาณ 1 เดือน หลังจากนั้นพวกเราก็นั่งรอ นอนรอ เพื่อที่จะได้บิน โดยพวกเราใช้้เวลารออีก 1 เดือน (นั่นคืออยู่บ้านเฉย ๆ ไม่ได้เงินเดือน ไม่มีเงินใด ๆ ทั้งสิ้น) วันที่ได้บินวันแรก... ตื่นเต้นดีใจกันมาก พวกเราทำงานด้วยใจ ทำเพื่อตอบแทนโอกาสดี ๆ ที่ได้รับมาแม้ว่าหลายครั้งจะได้เงินเดือนช้าบ้าง ได้ Flight pay ไม่ครบบ้าง แต่พวกเราก็ทนกันมาได้ตลอด

มาช่วงหลัง ๆ บริษัทฯ เริ่มไม่จ่าย Flight pay แม้กระทั่งเงินเดือนก็เริ่มจ่ายช้าไปเป็นเดือน จนกระทั่งเริ่มมีการทยอยจ่ายเงินเดือนเป็นงวด ๆ เชื่อกันมั๊ยค่ะว่าพวกเราไม่ได้ flight pay มาตั้งแต่เดือนกุมภาแล้วค่ะ เงินเดือนก็ได้ครบมั่ง ไม่ครบมั่ง จนตอนนี้ดินพอกหางหมูขึ้นเรื่อย ๆ ยอดเงินก็เฉียดครึ่งแสนแล้วค่ะ แต่จนบัดนี้พวกเราก็ยัง “ทน” กันอยู่ เพราะความหวังอันริบหรี่ว่า เราจะได้เงินก้อนนั้นคืนมา เงินที่มาจากหยาดเหงื่อแรงงานของพวกเรา เงินที่พวกเราทำงานด้วยใจ...

หลายคนอาจจะคิดว่าทำไมพวกเราไม่ประท้วง หรือสไตร์ทกันดูบ้าง แต่ผู้บริหารท่านว่าอย่างนี้ค่ะ “ถ้าคุณไม่บิน บริษัทก็ปิดเท่านั้นเอง และพวกคุณก็จะไม่ได้อะไรเลย แต่ถ้าคุณบิน คุณก็ยังมีความหวังที่จะได้เงิน” ฟังดูเจ็บมั๊ยค่ะ?? หลายคนที่ทนไม่ได้ตอนนี้ก็เริ่มทยอยกันออกบ้างแล้ว คนที่อยู่ก็ต้องทนกันต่อไป บางทีอาจจะพูดได้ว่าพวกเราอาจจะอ่อนแอเกินไปมั๊งค่ะ ยอมให้เค้ากดขี่... แต่เราก็เป็นแค่คนธรรมดาตัวเล็ก ๆ คนนึงไม่มีอำนาจใด ๆ บางทีเราก็รู้สึกเหนื่อยกับเรื่องแบบนี้เกินไปจนไม่อยากจะทำอะไรก็ได้...

ทุกคนในอาชีพนี้รู้ดีค่ะว่าลำพังเงินเดือนพวกเราน่ะไม่เท่าไหร่หรอก แต่อาชีพนี้ทุกคนอยู่ได้เพราะ flight pay แต่เชื่อมั๊ยค่ะว่าลูกเรือที่นี่อยู่เพราะเงินเดือนจริง ๆ ค่ะ เงินเดือนอันแสนน้อยนิด เพราะพวกเราไม่รู้เลยว่า flight pay ของพวกเราจะมีโอกาสได้จับมันมั๊ย ภาพเบื้องหน้าที่เห็นเราเดินลากกระเป๋าเฉิดฉายใน Airport ดูสวยงาม แต่เบื้องหลัง... ไม่ใช่เลยค่ะ

เราแค่อยากให้หลาย ๆ คนลองดูดี ๆ นะค่ะก่อนที่จะมาทำอาชีพนี้ (เราหมายถึงลองดูตัวบริษัทดี ๆ) พวกเค้าไม่ง้อพวกเรานะค่ะ เพราะใคร ๆ ก็อยากเป็นแอร์ด้วยกันทั้งนั้น หากพวกเราประท้วงออก พวกเค้าก็เปิดรับแอร์ใหม่ก็เท่านั้นเองค่ะ ง่าย ๆ อาชีพนี้ดีค่ะ เรายอมรับว่าเรารักอาชีพนี้มาก ทุกครั้งที่เราไปบินเราดีใจ เรา Happy แต่บริษัทกลับไม่รักเราเหมือนที่เรารักเลยค่ะ...

ขอขอบคุณ
โดย :
noonunoo

อีเมล์ : strominrain@yahoo.com
วันที่ : 2006-07-10 19:01:37

อาชีพแอร์โฮสเตส





แอร์โฮสเตส นางฟ้าบนเครื่องบินถ้าลองถามสาวๆ ทั่วโลกถึงอาชีพในฝัน เชื่อแน่นว่า 1 ใน 5 อันดับแรกที่สาวๆ อยากเป็นต้องมีอาชีพแอร์โฮสเตสแน่นนอน เพราะอาชีพนี้นอกจากจะได้แต่งเครื่องแบบสวยๆ มีสวัสดิการ รายได้ดี ยังมีโอกาสได้เห็นโลกกว้างแบบฟรีๆ ด้วย อยากรู้ใช่ไหมว่าหนทางสู่อาชีพแอร์โฮสเตสเป็นอย่างไร และงานของพวกเธอต้องทำอะไรบ้าง สุตา อิสระ แอร์โฮสเตสของสายการบินไทยจะมาเล่าให้ฟัง สุตาอยู่ในอาชีพแอร์โฮสเตสหรือพนักงานบริการบนเครื่องบินมา 5 ปีแล้ว เธอก็เหมือนเด็กผู้หญิงทั่วไปคือฝ่ฝันอยากเป็นแอร์โฮสเตสตั้งแต่เด็ก ประกอบกับมีโอกาสได้นั่งเครื่องบินของการบินไทยไปเที่ยวกับคุณพ่อ ซึ่งเด็กหญิงสุตารู้สึกว่าช่วงเวลาของการอยู่บนเครื่องบินเป็นช่วงที่ประทับใจ พนักงานบนเครื่องให้ความใส่ใจดูแลเด็กผู้หญิงอย่างเธอดีมาก ทำให้เธอรู้สึกดีกับอาชีพแอร์โฮสเตส “ตอนแรกไม่กล้าบอกใครว่าอยากเป็นแอร์ฯ เพราะรู้สึกว่ายาก แล้วก็เขิน ขี้อาย แต่คุณพ่อก็สังเกตเห็นแล้วว่าเราอยากเป็นแอร์ฯ เพราะพอคุณพ่อจะขึ้นเครื่องบินทุกครั้งพ่อจะถามว่าอยากได้อะไร
เราบอกไม่อยากได้อะไรเลย ขอแค่ซองน้ำตาล ซองพริกไทย
ของอะไรที่มีโลโก้ของการบินไทย คุณพ่อก็จะเอามาฝากทุกครั้ง
คุณพ่อถามว่าโตขึ้นอยากเป็นอะไร ก็บอกคุณพ่อว่าอยากเป็นแอร์ฯ
คุณพ่อจะไกด์ให้ว่าต้องเน้นเรื่องภาษา เรียนมัธยมเลยเลือกเรียนสายศิลป์-ภาษา พอเรียนมหาวิทยาลัยก็เลือกนิเทศศาสตร์ เอกโฆษณาประชาสัมพันธ์” เมื่อเรียนจบจากคณะนิเทศศาสตร์ ความฝันของเธอก็ยังไม่เปลี่ยนแปลง เธอหาข้อมูลการเตรียมความพร้อมตลอดว่า หนทางการเข้าสู่อาชีพแอร์โฮสเตสมีอะไรบ้าง เมื่อทางการบินไทยเปิดรับสมัครจึงไม่พลาดโอกาส

“คุณสมบัติตามมาตรฐานที่บริษัทกำหนดไว้เราต้องมีเบสิกก็คือเราต้องมีอายุระหว่าง 20-26 ปี จบการศึกษาอย่างน้อยปริญญาตรี ส่วนสูง 160 เซนติเมตรขึ้นไป น้ำหนักก็ต้องสัมพันธ์กับส่วนสูงด้วย สุขภาพสมบูรณ์แข็งแรง และที่เราต้องเตรียมคือหัดว่ายน้ำ เพราะจะมีทดสอบให้ว่ายไปกลับ 50 เมตร ภาษาอังกฤษต้องมีผลสอบโทอิคไม่ต่ำกว่า 600 คะแนน ถ้ามีความสามารถภาษาอื่นด้วยบริษัทจะพิจารณาเป็นพิเศษ นอกจากนั้นต้องเตรียมเรื่องบุคลิกภาพด้วย ซึ่งเราต้องอาศัยถามรุ่นพี่ๆ ที่เป็นแอร์ฯได้ว่าต้องทำยังไงบ้าง รุ่นพี่ก็จะช่วยแนะนำว่าต้องแต่งตัวไปยังไง ให้เรียบร้อยดูดีแบบไหน”

เมื่อผ่านมาตรฐานตามที่บริษัทกำหนด ก็กรอกใบสมัครซึ่งเป็นภาษาอังกฤษล้วนๆ ฉะนั้นจึงต้องเตรียมตัวด้านภาษามาให้ดี ขั้นต่อไปคือการสัมภาษณ์ โดยคณะกรรมการจำนวนหลายคน “ตื่นเต้นมากวันที่สัมภาษณ์ คณะกรรมการเขาจะสัมภาษณ์ทั้งภาษาไทย ภาษาอังกฤษ จำได้เขาถามว่า ทำไมถึงอยากเป็นแอร์ฯ คนอื่นเขาอาจจะตอบกันว่าอยากท่องเที่ยวแต่สำหรับตัวเองจริงๆ คือเกิดมาก็อยากเป็นแอร์ฯแล้วแอร์ฯเป็นอาชีพในฝัน ตั้งใจไว้ว่าชีวิตนี้จะจะต้องทำให้ได้ ส่วนท่องเที่ยวก็เป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์ที่ตามมามากกว่า” คำตอบของเธอคงทำให้คณะกรรมการเล็งเห็นในความรักอาชีพนี้ เธอสอบสัมภาษณ์ผ่าน ขั้นต่อมาคือสอบว่ายน้ำ ซึ่งไม่ใช่เรื่องยากถ้าเตรียมตัวและฝึกฝนมาแล้วต่อจากนั้นคือการตรวจร่างกาย เพราะการงานทำอาชีพนี้หลักสำคัญคือสุขภาพต้องแข็งแรง เพราะนอกจากต้องดูแลตังเองแล้วยังต้องเป็นคนที่ดูแลช่วยเหลือผู้โดยสารคนอื่นด้วย เมื่อผลการตรวจร่างกายผ่าน ลำดับต่อไปคือการเข้าฝึกอบรม “สัปดาห์แรกของเราพอเข้ามาปุ๊บต้องเทรนเรื่องเวชศาสตร์การบิน 5 วัน เรียนเรื่องยา การทำคลอด คือสามารถเป็นผู้ช่วยแพทย์ได้ในกรณีที่มีแพทย์อยู่ด้วย การปฐมพยาบาลเบื้องต้น การให้ยาท้องเสีย ท้องอืด หอบกับหืดต่างกันยังไง ลักษณะโรคต่างกันยังไง เทรนตรงนี้ 5 วัน พอเสร็จตรงนี้ก็จะถูกส่งมาฝึกทางด้านความปลอดภัยของแต่ละชนิดเครื่องบิน อุปกรณ์ฉุกเฉินอยู่ตรงไหน ฝึกดับไฟก็ต้องดับไฟจริงๆ ลงน้ำก็ใช้ชูชีพ ใช้ชูชีพยังไง อยู่ยังไง รักษาความอบอุ่นกันยังไง ในกรณีที่เราต้องดำรงชีวิตอยู่ในทะเล กระปำยา อุปกรณ์ฉุกเฉิน แล้ก็ค่อยฟังคำสั่งว่าเราจะไปด้วยกันยังไง ถึงตอนนี้เราจะต้องทำอย่างนี้ๆ นะ ขั้นตอนการให้บริการผู้โดยสาร ในส่วนของอาหารต้องเรียนแม้กระทั่งประโยชน์สมุนไพร โภชนาการ วิธีการประกอบอาหาร อาหารอย่างนี้ประกอบยังไง เพราะบางคนบางศาสนาผู้โดยสารอาจทานไม่ได้ ไม่ว่าจะเป็นมุสลิมหรือบางคนทานมังสวิรัติ ก็ต้องรู้ บางคนทานแป้งสาลีไม่ได้เพราะเลือดจะออกในกระเพาะ ก็จะมีอาหารอีกประเภทสำหรับคนประเภทนั้น รายละเอียดเยอะมาก ถ้าเป็นเครื่องดื่มอย่างเช่นในไวน์แต่ละชนิดต่างกันอย่างไร เหมาะกับอาหารประเภทไหน กิริยามารยาทก็ต้องฝึก เช่น ไม่ใช้การชี้นิ้วมือ แต่ใช้การผายมือแทน เพราะสุภาพกว่า ซึ่งตรงนี้คุณครูจะสอนมารยาทละเอียดมาก” การอบรมใช้เวลาทั้งสิ้น 8 สัปดาห์ เมื่อผ่านอบรมแล้วก็จะได้ขึ้นเครื่องจริงๆ เพื่อทดลองงาน เที่ยวบินแรกของสุตาคือพม่า เธอบอกตื่นเต้นมาก งานของเธอบนเที่ยวบินแรกคือการขึ้นไปช่วยงานบริการพี่ๆ แอร์โฮสเตสถือเป็นการสังเกตการณ์ เรียนรู้งาน ไฟลท์สังเกตการณ์จะมีทั้งหมด 4 ครั้งเมื่อบินเสร็จแล้วต้องกลับมาเข้าคลาสเรียนอีก ครูผู้อบรมจะให้แรกเปลี่ยนประสบการณ์กันว่าไปบินแล้วรู้สึกอย่างไง โดยคุณครูจะคอยเพิ่มเติมความรู้ให้ตลอด

หลายคนคงอยากรู้ว่าแอร์โฮสเตสทำงานกันอย่างไง สุตาเล่าให้ฟังว่าพวกเธอต้องมาก่อนไฟลท์ที่จะบิน 2 ชั่วโมงโดยมาพบกันที่สำนักงานกลาง ทุกคนต้องศึกษาว่าวันนี้จะบินไปที่นั่นที่นี่ เวลาต่างกันเท่าไหร่ ต้องรู้ว่ากัปตันครั้งนี้ชื่ออะไร พี่หัวหน้าแอร์คือใคร อินไฟลท์เมเนเจอร์เป็นใคร มีบริการแบบไหน มีเรื่องพิเศษอะไรบ้างมีผู้โดยสารที่จะต้องดูแลเป็นพิเศษยังไง อาหารที่เสิร์ฟ เครื่องดื่มวันนี้เป็นยังไง นอกจากนั้นทุกคนจะต้องดูวีดีโอเกี่ยวกับความปลอดภัยของเครื่องนั้นๆ ที่โดยสาร เพื่อทบทวนและมีการทดสอบกันอีกทีในห้องก่อนที่จะออกไปสนามบินด้วยกัน

“แล้วเราจะต้องมาถึงเครื่องก่อนประมาณ 1 ชั่วโมง พอไปยืนบนเครื่องคราวนี้จะเป็นเรื่องของการเตรียมการทุกคนที่ได้รับหน้าที่ว่าใครจะต้องประจำอยู่ ณ ตรงไหน ตรวจเช็กอุปกรณ์ความปลอดภัยของตัวเองให้พร้อม เปลี่ยนชุดเตรียมให้บริการ เช็กอุปกรณ์ทุกอย่าง อุปกรณ์ความปลอดภัยครบมั้ย ห้องน้ำเป็นยังไง อาหารเป็นยังไง อาหารพิเศษของผู้โดยสารที่ต้องดูแลพิเศษมาหรือยัง พอพร้อมแล้วพี่หัวหน้าแอร์ฯจะบอกว่าเตรียมรับผู้โดยสารได้เลย ทุกคนก็จะมายืนประจำเพื่อต้อนรับผู้โดยสาร” ตลอดทั้งเที่ยวบิน พวกเธอก็ต้องคอยดูแลผู้โดยสารซึ่งใช้กำลังเยอะทีเดียว ทั้งเข็นรถอาหาร เสิร์ฟอาหาร เครื่องดื่ม ดูแลความเรียบร้อย เรียกว่าต้องเดินตลอดการเดินทาง ทำงานติดต่อกันหลายชั่วโมง ฉะนั้นพวกเธอจึงต้องดูแลสุขภาพร่างกายให้แข็งแรงเสมอ “ชั่วโมงบินมันนาน ตัวเราเองก็ต้องพักผ่อนให้เพียงพอก่อน ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องความดันอากาศ อากาศที่เปลี่ยนแปลง แล้วเราต้องเดินทางอยู่บ่อยๆ เวลานอนก็ไม่เหมือนคนที่ทำงานประจำ ฉะนั้นเราต้องดูแลตัวเองดีๆ ถ้าไม่ไหวไม่สบาย หรือรู้ตัวว่าตัวเองเป็นหวัด ถ้าเป็นหวัดหูอื้อ ก็จะไม่ไป แต่ถ้ายังขืนขึ้นไปนี่อาการหูบล็อกมันอันตราย จะไม่ไปเลยนะคะ เพราะว่านอกจากไม่ดีกับตัวเองยังไปทำให้เพื่อนร่วมงานเหนื่อยขึ้นอีก ถามว่าเหนื่อยมั้ย ชินแล้ว พอกลับมาเราก็พักผ่อนเต็มที่ ทางบริษัทเขาก็จัดวันหยุดให้เรา ในการที่จะทำการบินแต่ละครั้งนี่บริษัทคำนวณไว้แล้ว เขาจะมีอัตราค่าความเหนื่อยให้ว่าเราจะต้องพักผ่อนเท่านี้เพื่อความปลอดภัย เพราะฉะนั้นทุกอย่างมันถูกควบคุมด้วยตัวของมันเองอยู่แล้ว เราก็ทำหน้าที่ควบคุมตัวเราเองอีกที เพราะบางทีเราไปในประเทศที่ร้อนจัดแล้วไปประเทศที่เย็น เราก็ต้องเตรียมตัว”

สำหรับ 5 ปีที่ผ่านมากับงานแอร์โฮสเตส สุตาบอกว่าเป็นช่วงเวลาแห่งความสุข เพราะได้ทำในสิ่งที่ฝัน ถามเธอว่าจะทำอาชีพนี้ต่อไปอีกไหม เธอบอกคงทำต่อไปเรื่อยๆ ตราบเท่าที่สภาพร่างกายยังแข็งแรงสมบูรณ์

คำในของแอร์โฮสเตส

“สำหรับคนที่อยากเป็นแอร์โฮสเตส ขอให้ตอบตัวเองว่าเรารักงานบริการจริงๆ หรือเปล่า เมื่อตอบได้แล้วให้หาข้อมูลให้มากที่สุด หย่าหยุดฝัน ถ้าเรารู้ว่าวันหนึ่งฝันเราเป็นจริงชีวิตมันก็คุ้มค่า อย่าหยุด อย่าท้อ อย่าคิดว่าเป็นแอร์ฯ ต้องสวยหรือเปล่า ต้องเก่งหรือมั้ย ต้องเรียนเมืองนอกหรือเปล่า อย่าไปคิดอย่างนั้น ไม่ใช่เลย ถ้าคุณมีคุณสมบัติกำหนด บริษัทก็พร้อมจะเลือก ซึ่งเขาเลือกคนดี เลือกคนที่มีความตั้งใจ”

สิทธิพิเศษของคนเป็นแอร์ฯ· มีรายได้รวมสูงกว่าคนทำงานอาชีพอื่นๆ เข้ามาทำงานใหม่ๆ ก็ได้รายได้ประมาณ 40,000-60,000 บาทต่อเดือน ซึ่งจำนวนรายได้จะขึ้นอยู่กับตารางบินว่าบินระยะใกล้ไกลแค่ไหน ถ้าบินไกล และค้างคืนหลายวันก็ยิ่งได้มาก· เดินทางไปไหนมาไหนแบบฟรี หรือได้สิทธิ์ในการซื้อตั๋วเครื่องราคาถูกมาก· สมาชิกในครอบครัว เช่น พ่อแม่ ภรรยา หรือสามี และลูก สามารถใช้สิทธิ์เดินทางซื้อตั๋วราคาถูกหรือไปแบบฟรีได้

· ถ้าไม่สบาย หรือเกิดอุบัติเหตุระหว่างการบิน สายการบินจะมีสวัสดิการประกันสุขภาพ สามารถเบิกรักษาพยาบาลได้ทุกแห่งทั่วโลกที่สายการบินมีจุดลง


**ข้อมูลจากหนังสือ ( ขวัญเรือน ) / คอลัมส์ (เส้นทางสายฝัน)

Thursday, July 31, 2008

Flight attendant คือ




Flight attendant คือ แอร์โฮสเตส

ติวสอบ แอร์โฮสเตส - สจ๊วต ที่ SURE PASS คุ้มค่า คุ้มราคา สมัครภายใน 17 กรกฎาคมนี้ ลดอีก 5% จากราคาโปรโมชั่น




ติวสอบ แอร์โฮสเตส - สจ๊วต ที่ SURE PASS คุ้มค่า คุ้มราคา สมัครภายใน 17 กรกฎาคมนี้ ลดอีก 5% จากราคาโปรโมชั่น

ไม่ว่าจะมีความพร้อมมากน้อยแค่ไหน SURE PASS ช่วยคุณได้ กับ 3หลักสูตร สู่ฟากฟ้า ที่ออกแบบมาให้ตรงกับความต้องการของคุณ

Package 1 – (Course Flight Attendant)

เหมาะสำหรับท่านที่ต้องการเตรียมตัว ตั้งแต่
TOEIC, Speaking (ภาษาอังกฤษที่ ใช้สำหรับการคัดเลือกแอร์ สจ๊วตโดยเฉพาะ), บุคลิกภาพ, การแต่งกาย, การฝึกสัมภาษณ์, Writing, ทบทวนGrammar และกิจกรรมอื่นๆทั้งหมดที่ SURE PASS ได้จัด เพิ่มเติมอีกมากมาย เอาเป็นว่าเดินเข้ามา SURE PASS แล้ว พร้อมออกไปสมัครได้ทุกสายการบินค่ะ *** (หลักสูตรนี้ คุ้มค่าที่สุดค่ะ เหมาะสำหรับ ทุกท่านที่คิดจะเข้าสู่วงการ แอร์-สจ๊วต และต้องการเรียนแบบครบวงจร) ***
จากน้องจิ๋ง แอร์โฮสเตสสาวสวยที่ฝากถึงเพื่อนๆ ค่ะ
จิ๋ง จบสัตวแพทย์ ค่ะ จบมาทำงานกับน้องหมาแมวอยู่พักนึง คิดว่าเราอาจจะไม่เหมาะกับอาชีพนี้ เลยลองดูงานด้าน แอร์โฮสเตส จิ๋งคิดว่า SURE PASS เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับทุกคนที่คิดอยากเป็นแอร์ สจ๊วตค่ะ มาที่นี่ที่เดียว แล้วเตรียมบินได้เลยค่ะ....”
จากน้องติ๊กแอร์สาวใหม่แกะกล่อง...
ติ๊ก จบวิศวะ ค่ะ ก่อนหน้านี้ไม่เคยคิดว่าจะมาเป็นแอร์ พอใกล้เรียนจบปุ๊บก็ตัดสินใจว่าจะลองดู... ติ๊กคิดว่าสิ่งที่สำคัญคือการมีพี่เลี้ยงที่ดีเพราะติ๊กเรียกว่า เริ่มจากศูนย์ ...ติ๊กเลือก “SURE PASS” ... และติ๊กต้องขอขอบคุณ อาจารย์และพี่ๆ ทุกคนที่ให้แนวทางทุกสิ่ง ทุกอย่างจริงๆ (บรรยายตรงนี้ไม่หมด) ต้องสัมผัสด้วยตัวเองเท่านั้น ตอนนี้ติ๊กกำลังจะเหินฟ้าแล้วค่ะ

Package 2 – (Course
เหินฟ้า)

เหมาะสำหรับท่านที่ มีคะแนน TOEIC แล้ว แต่ต้องการเน้นฝึกด้านภาษาอังกฤษให้ดีขึ้น เพื่อความมั่นใจในการเข้าสัมภาษณ์ และการคัดเลือกทุกรูปแบบที่สายการบินชั้นนำใช้ คัดเลือกพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน นอกจากนั้นแล้ว ยังสามารถฝึกสัมภาษณ์เดี่ยวแบบตัวต่อตัวเพื่อประเมินจุดอ่อนจุดแข็งสำหรับการปรับปรุง ให้ดีขึ้นต่อไป

น้องปูเป้ สาวสวยหน้าใส เตรียมบินแล้วค่ะ...

ภาษาเป็นสื่อที่ทำให้เรา สามารถ พรีเซนต์ตัวเองกับกรรมการได้ ถ้าภาษาเราไม่ดี ไม่มีความมั่นใจในเข้าคัดเลือก ขาดเทคนิคในการสัมภาษณ์ในรูปแบบต่างๆ หรือ ไม่รู้จักตอบคำถาม ก็อาจจะทำให้เรา... ปิ๋ว...ได้ค่ะ โดยเฉพาะสายการบินต่างชาติ ภาษาต้องดีมากๆค่ะ ดีใจ...ที SURE PASS มีหลักสูตรนี้ เพราะตรงกับความต้องการ และ ไม่ผิดหวังค่ะ เป้เตรียมเหินฟ้าแล้ว

Package 3 – (Course Interview & Personality)

เหมาะสำหรับท่านที่ เตรียมความพร้อมเพื่อการสมัครไว้ทุกอย่างแล้ว และอาจจะมีประสบการณ์การสมัคร แอร์โฮสเตส
สจ๊วต มาบ้าง แต่ยังไปไม่ถึงดวงดาว ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม.... คุณกำลังต้องการ SURE PASS ที่จะเป็นกระจกสะท้อนตัวคุณ เพื่อจะได้ปรับปรุงทั้งบุคลิกภาพ มารยาท การแต่งกาย การสัมภาษณ์ เราจะเจียระไน เพชรน้ำงามในตัวคุณให้ฉายแววออกมา...

น้องเจน สาวผู้โชกโชนด้วยประสบการณ์สมัครแอร์... แอร์ใหม่แกะกล่องเช่นเดียวกันค่ะ
เจน ลองมาหลายที่มากค่ะ ลองผิดลองถูกไปเรื่อยๆ เกือบ 15 ครั้ง คิดว่าเราอาจจะมองดูตัวเองไม่ออก หาจุดดีจุดด้อย ตัวเองไม่ได้ คิดว่าน่าจะลองหา มือโปร ..ที่ช่วยขัดเกลา เป็นเหมือนกระจกสะท้อนให้เราได้ปรับปรุงตัวเองให้ดีขึ้น พิชิตใจกรรมการได้ เพราะการสมัครแอร์-สจ๊วต นั้นมันเป็นองค์รวมค่ะ เราจะพลาดจุดใดจุดนึงไม่ได้ (การแข่งขันมันสูงมากค่ะ) ไม่ว่าจะเป็น บุคลิกภาพ ภาษา การแต่งกาย การสัมภาษณ์ เป็นต้น ..... SURE PASS ช่วยเจียระไน ให้เราเป็นเพชรน้ำงามได้ค่ะ ...คุณก็เป็นเพชรที่กำลังรอเจียระไน อยู่หรือเปล่า....?

Saturday, June 28, 2008

The International Flight Attendant Introductory Course and the Flight Attendant option are designed to introduce you to the role of the flight attenda


The International Flight Attendant Introductory Course and the Flight Attendant option are designed to introduce you to the role of the flight attendant for both international and domestic flights. We take you through the application process, the interview and selection criteria and into the training programme itself. You will learn the art of grooming, food and beverage handling, wine appreciation, aircraft types, layout and seating. We will show you how to prepare an aircraft cabin for embarking and disembarking passengers, cabin crew standard emergency procedures and equipment, and the passenger inflight safety demonstration. Presentations will be given by professional flight attendants and airline personnel.

Please phone Kharen, Amy, Shermel, or Jennifer on 0800 357 316 for further details.


A flight attendant’s primary job


A flight attendant’s primary job is to ensure that safety regulations are adhered to. The attendant also tries to make flights comfortable and enjoyable for passengers. The job is learned through intensive formal training after being hired. Airlines prefer to hire people who can remain calm under pressure and who can interact well with the public. Applicants must be high school graduates who are at least 18 to 21 years old, in excellent health and have the ability to speak clearly. There is also a height requirement and most airlines prefer candidates with weight proportionate to height. Candidates must also be willing to work nights, weekends, holidays, and to frequently be away from home. In 2000, the median annual starting salary for a flight attendant was $14,847. The airline industry enjoys one of the highest rates of unionization in the United States and Canada.


Ok, the Skybus flight review is live via tape delay today.


Ok, the Skybus flight review is live via tape delay today.

The biggest question readers were asking us before launch centered around the Skybus flight attendants.

How do I become a Skybus Flight Attendant? What will they wear? Will they be hot? How much will they get paid? Are they going to have to sell, sell, sell?

You have questions, we have answers.

SKYBUS FLIGHT ATTENDANT DETAILS AND PHOTO GALLERY HERE

· Girls wear all black, cotton t-shirt and black short pants. The t-shirts say things like "Outrageously Low Fares" and "$10 To LA And Action". Let's call the attire Applebee's waitress casual.

· Guys wear all black, same cotton t-shirts and black full length pants, thankfully.

· Rumor is, the pay is $9 an hour + 10% on all sales--drinks, meals, and tchatchkes. We feel especially bad for the tchatchke sales guy, who comes across very "Do you want to buy some insurance"-ish.

· Portsmouth to Columbus crew was totally friendly, down to earth, chatting about airline, flight, etc. Columbus to Portsmouth crew was more on the jokester side. Think Southwest. Both crews were trying to upsell, which is part of their job.

· Like on Jetblue, Skybus FAs are in charge of cleaning the plane. However, because they allow no food to be brought on board the plane, they theoretically have less cleaning to do--though we will see how long that rule lasts.

Saturday, May 3, 2008

สายการบิน JALways เปิดรับ แอร์โฮสเตส

สายการบิน JALways เปิดรับ แอร์โฮสเตส แลัวค่ะ
JALways
About Company
JALways is a fast growing airline with a reputation for warm and caring in-flight service. We are looking for a service minded Thai female national who are willing to team up with us in the sky.

In order to apply or for further information, please visit our website (www.jalways.co.th).
Application will be accepted from 17 June 2005 to 23 June 2005, on our website. (We will only be accepting application through our website.)
Flight Attendant

Qualification
Nationality: Thai
Gender: female and single
Age: Between 20-26 years (year of birth between 1979-1985)
Minimum height: 156 cm.
Health: In good condition with fine eyesight
Academic background: Holding diploma of college or higher (or expected to graduate by October 2005)
Language ability: fluent in English
Minimum TOEIC score: 550 points (test taken between June 2004 till present will be credible)
Contact Address
To selected candidates, we offer attractive benefits such as free air tickets and overseas training. We are looking forward to your application.
JALways (JAL GROUP) www.jalways.co.th
2773, International Passenger Terminal 2, 2nd Floor, Bangkok International Airport Donmuang, Bangkok 10210

สายการบิน JALways เปิดรับ แอร์โฮสเตส แลัวค่ะ

Air Asia รับสมัคร แอร์โฮสเตส- สจ๊วต

หลักเกณฑ์ที่ Air Asia รับสมัคร แอร์โฮสเตส- สจ๊วต
Air Asia รับสมัคร แอร์โฮสเตส- สจ๊วต

www.theskyspirit.com สุดยอดข้อมูลสำหรับเตรียมตัวสมัคร แอร์โฮสเตส สจ๊วต และ
UPDATE ! ข่าวงานสายการบินที่กำลังเปิดรับสมัคร


WALK-IN INTERVIEW CABIN CREW

SOAR WITH US TO NEW HEIGHTS

Thai AirAsia Company Limited, a great joint venture between SHIN
Corporation, a conglomerate of Thailand and AirAsia, is Asia 's most
vibrant airline of the century. We revolutionize air travel by introducing
the first low fare, no frills, ticketless service.

Due to our rapid expansion, we would like to invite high caliber, talented
professionals who are happy, fun, with inexhaustible smile, and unlimited
energy to be a part of our great team in the following positions.

Asia’s award winning leading low fare airline...
Where people with great attitude and many talents thrive...

WALK-IN INTERVIEW CABIN CREW

CITY : Bangkok
VENUE : Sky Park Room, 14th Fl., Shinawatra Tower III, Viphavadi Rangsit
Rd., Ladyao, Chatuchak, BKK 10900 :
HOURS : (Interview will continue until evening)


Qualification :

• Age 20-30 years
• Thai nationality only
• University graduate
• Minimum height of 5 ft 4 in (160 cm.) barefoot (Stewardesses)
• Minimum height of 5 ft 6 in (165 cm.) barefoot (Stewards)
• Excellent eyesight (spectacle must wear contact lens only)
• Beautiful, poised and well-groomed
• TOEIC score of 600 or higher within two years
• Fluency in MANDARIN or CANTONESE is preferable
• Ex-crew is required to bring along crew certifcate

Required Documents :

• One photocopy of TOEIC score
• One Photocopy of Mandarin or Cantonese certificate
• One recent head to shoulder passportsized photograph
• One recent full-body postcard-sized photograph
• One photocopy of identification card
• One photocopy of house registration
• Resume, education certificate and training certificate, etc

Friday, May 2, 2008

แอร์พุกามเป็นสายการบิน 1 ใน 3 แห่งในพม่าปัจจุบัน

สายการบินปะกานเปิดแล้ว มา เราไปเที่ยวพม่ากันเถอะ...
แอร์พุกามเป็นสายการบิน 1 ใน 3 แห่งในพม่าปัจจุบัน
The Bangkok Post 05-17-2007

Air Bagan, the first privately owned carrier in military-ruled Burma, has started daily flights between Rangoon and Bangkok, its first international route heralding an ambitious overseas expansion. The airline, which was launched in November 2004 as a domestic carrier, is also preparing to start daily flights from its Rangoon hub to Singapore in September, and a Rangoon-Mandalay-Kunming route in August, twice weekly.

They will be followed by the launch in October of regular flights to Siem Reap in Cambodia as well as chartered flights to Incheon and Osaka, according to chairman Yay Za, a Burmese tycoon who built his diverse business empire from timber exports.

The airline is also eyeing services to India as part of its future expansion plan that includes the acquisition of additional aircraft, managing director Soe Win told the Bangkok Post.

More immediately, Air Bagan plans to buy a 158-seat Airbus A320 from Singapore in September to reinforce its international fleet, adding to its current fleet consisting of two Airbus A310-200, two Fokker F-100 jets, two ATR-72 and three ATR-42 turboprops.

The airline is using an A310-200 on the Bangkok-Rangoon route that began on Tuesday. The airline will be competing with Thai Airways International (THAI) no-frills carrier Thai AirAsia, and Myanmar Airways International, Burma's flag carrier.

Mr Soe Win said Air Bagan benchmarked its Bangkok-Rangoon fare on those of Bangkok Airways and THAI, but slightly higher than that of Myanmar Airways.
It plans to use the A310-200 for its flights to Singapore and the Fokker 100 for its future service to Kunming and Siem Reap.

Air Bagan will share the growing tourism traffic on the Bangkok-Rangoon route.

''We picked Bangkok as our first international destination because it is where most tourists coming to Burma are from,'' explained the ex-Burmese airforce pilot, adding ''there are many businessmen who come to Rangoon from Bangkok''.

However, there is no plan in the pipeline for Air Bagan to serve additional destinations in Thailand, he noted.

It is promoting the Bangkok-Rangoon route by offering a reduced fare of 5,850 baht for a return ticket which includes passenger surcharges at Suvarnabhumi airport but not for Rangoon airport.

The carrier, backed by a 400-strong workforce, already flies to 17 destinations in Burma including Mandalay, Nyaung U (the gateway to ancient city of Bagan), and the new administrative capital Naypyitaw.
แอร์พุกามเป็นสายการบิน 1 ใน 3 แห่งในพม่าปัจจุบัน
The other carriers in Burma are Air Mandalay, Yangon Airways and Air Myanmar.
นางฟ้าหม่องสีม่วงหน้าใสๆ บินมาไทยทุกวัน

สายการบินแอร์พุกาม (Air Bagan) ได้เริ่มเปิดบินมายังประเทศไทยมาตั้งแต่วันอังคาร (15 พ.ค.) ซึ่งเป็นเส้นทางบินระหว่างประเทศเส้นทางแรกของสายการบินเอกชนพม่าแห่งนี้

แอร์พุกามได้ใช้เวลาเตรียมการมานานหลายเดือนก่อนจะเปิดบริการเส้นทางนี้ นับตั้งแต่ได้รับเครื่องบินแอร์บัส A310 จากสายการบินในจีนลำแรกตั้งแต่ปีที่แล้ว

พนักงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมดรวมทั้งกัปตันและช่างเครื่อง แม้จะมีประสบการณ์อย่างดีแล้ว ยังต้องไปฝึกอบรมในสิงคโปร์ อำนวยการโดยเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญของแอร์บัส

สื่อของทางการพม่ารายงานก่อนหน้านี้ว่า บรรดาพนักงานบนเครื่องทั้ง แอร์โฮสเตสและสจ๊วต ต่างไปฝึกอบรมในสิงคโปร์ทั้งสิ้น

พนักงานบริหารหญิงจะสวมเสื้อแขนสามส่วนสีม่วงสด ช่วงปลายมีลายปักรอบ ผูกผ้าพันคอสีม่วงอ่อน รับกับซิ่นสีดำมีปักเป็นลายดอกสวยงามที่เชิงชาย

แอร์พุกามบินเข้ากรุงเทพฯ ด้วยเครื่อง A310-200 เป็นประจำทุกวัน โดยจะหยุดพักเพียง 1 ชั่วโมงก่อนบินเที่ยวกลับสู่กรุงย่างกุ้ง

สายการบินแห่งนี้ยังมีแผนจะเปิดบินเส้นทางย่างกุ้ง-สิงคโปร์ ในวันที่ 15 มิ.ย. เส้นทางย่างกุ้ง-คุนหมิงในจีน และ ย่างกุ้ง-เสียมราฐ ประเทศกัมพูชา ตั้งแต่วันที่ 27 ต.ค. เป็นต้นไป ทั้งนี้เป็นรายงานของสำนักข่าวเอเอฟพี

ปัจจุบันแอร์พุกามใช้เครื่องบินโดยสารขนาดเล็ก ส่วนมากเป็นเครื่องฟ๊อกเกอร์ (Fokker) และ เอทีอาร์ (ATR) บินเชื่อม 17 ปลายทางในพม่า รวมทั้งย่างกุ้ง-มัณฑะเลย์ และ ย่างกุ้ง-เนย์ปีดอ ศูนย์กลางการบริหารแห่งใหม่ของประเทศด้วย
แอร์พุกามเป็นสายการบิน 1 ใน 3 แห่งในพม่าปัจจุบัน แต่เป็นแห่งเดียวที่เป็นของเอกชน เริ่มให้บริการมาตั้งแต่เดือน ม.ค.2547 นำนักท่องเที่ยวไปเที่ยวชมทุ่งเจดีย์แห่งเมืองพุกาม โบราณสถานที่โลกรู้จักดี มีความเก่าแก่ตั้งแต่คริสต์ศตวรรษที่ 11-12.

ที่มา http://www.manager.co.th/IndoChina/ViewNews.aspx?NewsID=9500000056924


แอร์พุกามเป็นสายการบิน 1 ใน 3 แห่งในพม่าปัจจุบัน

แอร์พุกามเป็นสายการบิน 1 ใน 3 แห่งในพม่าปัจจุบัน

สมัครแอร์โฮสเตส

สมัครแอร์โฮสเตส สมัครแอร์โฮสเตส

http://www.exact.co.th/wp-content/uploads/2007/12/dsc_9184.jpg
สมัครแอร์โฮสเตส
http://picdb.thaimisc.com/hniknik/11-1.jpg สมัครแอร์โฮสเตส
http://khamthaleso.nmpp.go.th/web/admin/picture/shemale_air_19052006_01.jpg http://www.bangkokbiznews.com/2006/03/07/images/1_copy206.gif
สมัครแอร์โฮสเตส สมัครแอร์โฮสเตส
http://www.zubzip.com/webboard/anspicture/Zubzip120598.jpg
สมัครแอร์โฮสเตส

Saturday, April 26, 2008

ดาวน์โหลดดิกชันนารีไว้ใช้งาน ฟรี ! download dictionary free


Oxford Dictionary of English

ดาวน์โหลดดิกชันนารีไว้ใช้งาน ฟรี ! download dictionary free
[1] ประเภทดิกชันนารี อังกฤษ – ไทย, ไทย - อังกฤษ

โปรแกรมที่ 1: LEXiTRON (ดิก อังกฤษ – ไทย & ไทย - อังกฤษ) ประมาณ 20 MB
http://home.dsd.go.th/freeenglish/LEXiTRON.exe

โปรแกรมที่ 2: My Buddy Dictionary ดิก อังกฤษ – ไทย รวมดิกจาก 3 ฐานข้อมูลไว้ในโปรแกรมเดียวกัน ประมาณ 25 MB
http://www.thaibuddy.com/

ดาวน์โหลดดิก: (หมดอายุ 1 มกราคม 2552)
http://home.dsd.go.th/freeenglish/MyBuddy2.1beta.zip

โปรแกรมที่ 3: Loy Dictionary อังกฤษ – ไทย ประมาณ 25 MB
http://home.dsd.go.th/freeenglish/_LoyDictSetupZipFiles.exe
(เป็นไฟล์ Setup และรายละเอียดในการติดตั้งทั้งหมด)

โปรแกรมที่ 4: HighLight Dictionary (อังกฤษ ->ไทย และ ไทย-อังกฤษ ) ขนาด 10.5 MB
http://www.thaiware.com/main/info.php?id=3342
มีคลังข้อมูลบรรจุคำศัพท์จากพจนานุกรมอิเล็คทรอนิกส์ ถึง 3 เล่ม รวมกันกว่า 180,000 รายการ สมบูรณ์แบบด้วย ความหมาย , ประเภทของคำศัพท์ , คำย่อ , คำพ้องเสียง , คำเหมือน , คำไกล้เคียง , คำตรงข้าม, ตัวอย่างประโยค เป็นต้น สามารถใช้ร่วมกับโปรแกรมต่าง ๆ ได้ โดยจะแปลศัพท์ที่ คุณต้องการรู้ความหมายจริง ๆ โดยไม่ต้องพิมพ์คำศัพท์ใหม่ เพียงแค่คุณลาก Highlight คำศัพท์ที่ต้องการแล้วกดปุ่ม Windows Key + X โปรแกรมก็จะทำการแปลและแสดงผล ...


ดาวน์โหลดดิกชันนารีไว้ใช้งาน ฟรี ! download dictionary free
[2] ประเภท ดิกชันนารี อังกฤษ – อังกฤษ
โปรแกรมที่ 1: WordWeb 5 เป็นดิกอังกฤษ – อังกฤษ ใช้ฟรีที่ดีที่สุด [ขนาดประมาณ7 MB]
ดาวน์โหลด:
http://www.download.com/WordWeb/3000-2279_4-1000320

โปรแกรมที่ 2: Merriam Webster´s Concise Dictionary 2.1 [ขนาด 1.59 MB]
ดาวน์โหลด: http://www.download.com/Merriam-Webster-s-Concise-Dictionary/3000-2279_4-10059666.html?tag=lst-0-1

โปรแกรมที่ 3: TheSage´s English Dictionary and Thesaurus 1.1.2 [ขนาด 8.06 MB]
ดาวน์โหลด:
http://www.tucows.com/preview/412035
http://www.snapfiles.com/get/thesage.html

ดาวน์โหลดดิกชันนารีไว้ใช้งาน ฟรี ! download dictionary free

Monday, April 21, 2008

ขั้นตอน และ เทคนิค การแต่งหน้า อย่างถูกวิธี


ขั้นตอน และ เทคนิค การแต่งหน้า อย่างถูกวิธี



เริ่มต้นจากการล้างหน้าให้สะอาด ถึงแม้ว่าจะเป็นการล้างหน้าตอนเช้า เราก็ต้องใส่ใจ
จริงอยู่ว่าเราอาจจะไม่มีเครื่องสำอางบนใบหน้า แต่เรายังมีครีมบำรุงที่ยังคงทิ้งร่องรอยไว้
และเซลล์ผิวเก่าที่ร่างกายของเราได้ผลัดเปลี่ยนขณะนอนหลับ ดังนั้น การล้างหน้าให้สะอาดในตอนเช้า จึงเป็นขั้นตอนสำคัญที่ผู้หญิงเราหลีกเลี่ยงไม่ได้เลย และต่อมาคือ การบำรุงผิวด้วยมอยซ์เจอร์ไรเซอร์ รวมทั้งการปกป้องใบหน้าจากแสงแดด ด้วยการใช้ซันบล๊อค และเริ่มเมคอัพกันได้เลยค่ะ

1. ลงคอนซีลเลอร์
เพื่อปกปิดริ้วรอยหมองคล้ำรอบดวงตา ทำให้ใบหน้าดูสว่างขึ้น ด้วยการใช้ปลายนิ้วแตะคอนซีลเลอร์ใต้ตา แล้วค่อยๆเกลี่ยให้ชิดขนตาล่าง ให้ยาวตลอดจากหัวตาถึงปลายตา เพื่อให้เกิดความกลมกลื่น
หากคุณเป็นสาวผิวขาว ควรที่จะเลือกคอนซีลเลอร์โทนเหลืองที่ดูสว่าง แต่ถ้าหากคุณเป็นสาวผิวคล้ำ
หรือรอบตาคล้ำมาก เลือกคอนซีลเลอร์ที่ออกชมพูเล็กน้อยค่ะ

2. รองพื้น
มีอยู่มากมายหลายชนิด ตั้งแต่ครีม น้ำ เจล น้ำมันและแท่ง คุณควรจะเลือกให้เหมาะกับสภาพผิว เช่น
ผิวมันเลือกชนิดบางเบา ในรูปของเจลหรือน้ำ หากผิวแห้งมาก ก็อาจจะเลือกใช้รองพื้นที่มีส่วนผสมของน้ำมัน หรือถ้าหากว่าผิวหน้าเป็นสิว ก็ควรเลือกรองพื้นชนิด Oil Free

3. แป้ง
มีทั้งแป้งฝุ่น แป้งพัฟฟ์และแป้งรองพื้น แป้งที่มีเนื้อบางเบาที่สุดก็คือ แป้งฝุ่น แต่หากว่าคุณต้องการใช้แป้งในการแต่งเติมและพกพาสะดวก ก็ควรใช้แป้งพัฟฟ์เอาติดกระเป๋าไว้ ส่วนแป้งรองพื้นนับว่าเป็นแป้งที่สะดวกใช้เช่นกัน แต่มีจุดด้อยที่แป้งรองพื้นจะมีเนื้อหนา
จะทำให้แต่งหน้าได้ลำบาก เพราะอาจจะดูไม่เป็นธรรมชาติเท่าที่ควร

4. แต่งคิ้วให้ได้รูป
ด้วยการเขียนคิ้วให้เป็นรูป จากนั้นใช้แปรงปัดขนคิ้ว ปัดให้ขนตั้งเรียงตัวอย่างเป็นระเบียบ
และถ้าอยากให้ขนคิ้วอยู่คงรูป ก็อาจจะใช้ปลายนิ้วแตะปิโตรเลี่ยมเจลลี่เบาๆแล้วไล้ที่ขนคิ้วให้อยู่คงรูปเรียงตัวอย่างเป็นระเบียบ

5. อายแชโดว์
แต่งแต้มเปลือกตา สาวๆรุ่นเล็กอาจจะดูสวยได้แค่ปัดเปลือกตาด้วยสีอ่อนๆ แต่หากต้องการให้เปลือกตาสวยอย่างครบถ้วนและดูดีมีมิติแล้ว ก็ควรจะเลือกแต่งเปลือกตา
ด้วยอายแชโดว์ 3 สี ที่มักจะถูกจับเป็นเซตในตลับ โดยใช้สีอ่อนสุดไล้ให้ทั่วเปลือกตา ด้วยแปรงสำหรับอายแชโดว์โดยเฉพาะ จากนั้นใช้อายแชโดว์สีที่สอง
ที่มีความเข้มปานกลาง ทาเปลือกตาช่วงรอยพับ หรือเวลาที่เราหลับตา
แล้วตานูนออกมานั่นล่ะ ทาให้ทั่วจนถึงขอบขนตา จากนั้นค่อยลงสีที่สาม ที่มีความเข้มมากกว่าสีอื่น
ใช้ปลายของฟองน้ำที่มีในตลับ เขียนเป็นเส้นให้ติดขอบขนตา

6. อายไลเนอร์
ขั้นตอนนี้อาจจะไม่จำเป็น หากคุณต้องการให้การแต่งหน้าของคุณดูเป็นธรรมชาติ การเขียนขอบตาด้วยอายไลเนอร์ให้ดูสวยงามก็คือ เขียนให้ชิดกับขอบขนตาและ
อาจจะเขียนเฉพาะขอบตาบนก็ได้ ถ้าหากไม่แน่ใจว่ามือของคุณนั้นแม่นพอ

7. ดัดขนตาและปัดมาสคาร่า
การปัดมาสคาร่าให้ขนตาดูสวย งอนงามเป็นแผงนั้นควรจะทำควบคู่ไปกับการดัดขนตา และควรจะเลือกมาสคาร่าชนิดกันน้ำ เพื่อจะได้ไม่เลอะเทอะ หรือจะเลือกมาสคาร่าชนิดใสก็ได้ หากต้องการให้ดูเป็นธรรมชาติมากขึ้น

8. บลัชออน
เช่นเดียวกับอายแชโดว์ บลัชออนมีทั้งชนิดฝุ่น ครีมหรือน้ำ วิธีการทาบลัชออนให้สวยก็คือ ควรจะยิ้มเต็มที่เวลาที่ทา แล้วลงมือแต้มบลัชออนตรงพวงแก้มที่เปล่งที่สุด แล้วไล้เฉียงสูงขึ้นไปเล็กน้อยจนจรดตีนผม และหากคุณเลือกใช้บลัชอนชนิดฝุ่นก็ควรจะใช้คู่กับแปรงปัดแก้มปลายกลมค่อนข้างใหญ่ จะปัดได้ดูสวยงามกลมกลืนกว่าแปรงปัดแก้มอันเล็กที่มาคู่กับบลัชออนในตลับ

9. เขียนขอบปาก
สีดินสอเขียนขอบปากควรจะเป็นสีที่เข้ากันได้ดีกับสีลิปสติก การเขียนขอบปากจะทำให้ทาลิปสติกได้สวยขึ้นเพราะริมฝีปากจะดูได้รูปมากขึ้น หรือถ้าหาดินสอเขียนขอบปากมีสีเข้ากันกับลิปสติกไม่ได้ ก็ควรจะเลือกใช้ดินสอเขียนขอบปากที่มีสีใกล้เคียงกับริมฝีปากของคุณที่สุด
เพื่อความกลมกลืนไม่หลอกตา

10. ลิปสติก
เพื่อให้ได้ผลดี ควรทาลิปสติกด้วยพู่กันมากกว่าการใช้แท่งลิปสติกทาลงบนริมฝีปากเลย เพราะการใช้พู่กันจะทำให้สีของลิปสติกกลืนเข้ากับริมฝีปากได้ดีขึ้น เก็บรายละเอียดได้มากขึ้น เมื่อทาแล้วจึงค่อยเพิ่มความมันวาวด้วยลิปกลอส หากต้องการให้ปากแลดูชุ่มฉ่ำ แต่ก็ควรระวังไม่ให้มากหรือหนักมือเกินไป เดี๋ยวจะกลายเป็นปากมันเยิ้มแทน


http://www.couple-club.com/Beauty/beauty_TipsMakeUp0.htm

เทคนิคการแต่งหน้า กับโครงหน้าต่างๆ

เทคนิคการแต่งหน้า กับโครงหน้าต่างๆ



แก้ไขใบหน้ากลม
ใบหน้ากลม กลม ของคุณจะเปลี่ยนไปตามแบบทรงผมที่คุณทำ และสามารถแก้ปัญหานี้ได้ดีที่สุด แต่ถ้าคุณอยากลองแก้ไขด้วยการแต่งหน้ามันอาจจะทำ ให้คุณดูเหมือนงิ้วหลง โรงจากเครื่องสำอางที่โปะบนใบ หน้า และแน่นอนทุก ๆ คน สามารถสังเกตเห็นได้

จมูกบาน
การแลเงาที่บริเวณจมูก ช่วยให้จมูกที่บานนั่นแลดูแคบลง หรือใช้การดึงจุดสนใจไปที่บริเวณโหนกแก้มเพื่อลดปัญ หาที่จมูก เช่นกันคุณสามารถเน้นที่ดวงตาหรือทรงผมเพื่อดึง ความสนใจไปจากจมูกเจ้าปัญหา

ปัญหาคางสองชั้น
คุณเคยลองหาวิธีลบคางสองชั้นบ้างไหม ? ลองใช้วิธีนี้ดู โดยเริ่มจากการแรเงาจุดกึ่งกลางของคางด้วยสีทึบๆ แล้ว
ค่อยๆ เกลี่ยลงไปถึงลำคอ ให้สีกลมกลืนกันดี วิธีนี้ไม่ได้ทำ ให้คาง 2 ชั้นหายไป เพียงแต่ลดความสนใจจากคางของคุณ ได้บ้างเท่านั้น

การลดปัญหาโครงหน้า
การลดปัญหาโครงหน้าสามารถทำให้ใบหน้าของคุณสวย ขึ้นได้ แต่วิธีนี้เหมาะจะใช้ตอนกลางคืนมากกว่า สำหรับ กลางวัน มันอาจจะดูว่าคุณใช้เครื่องสำอางมากเกินงาม ไปสักหน่อย ปัญหามันอยู่ที่การเกลี่ยได้ไม่แนบเนียนพอ และนี่จะยิ่งทำให้คุณเป็นที่สังเกตยิ่งขึ้น จำให้ขึ้นใจเสมอ ว่าใช้เครื่องสำอางให้น้อยเท่าไรยิ่งดี เครื่องสำอางที่ใช้ในการลบจุดบกพร่องบนใบหน้านั้นควร เป็นสีที่เป็นกลางเข้าได้กับทุกสี ไม่ควรใช้สีแดงหรือสีเหลือง และควรจะเป็นสีที่ทึบกว่าสีแป้งรองพื้นที่ใช้อยู่ การใช้รองพื้นสีเข้มกว่าในการเกลี่ยสีให้กลมกลืนกันจะง่าย กว่า การเกลี่ยสีให้กลมกลืนกันนี้สำคัญมาก ถึงมากที่สุด วิธีเดียวที่คุณจะช่ำชองในเทคนิคนี้คือการฝึกฝนบ่อยๆ ฝึก ฝึก แล้วก้อฝึกบ่อยที่สุดเท่าที่คุณจะทำได้

การใช้เครื่องสำอางไฮท์ไลเตอร์
สามารถแก้ไขจุดบกพร่องบนใบหน้าได้อย่างน่าอัศจรรย์ มันสามารถทำให้ใบหน้าที่ตอบดูอวบอิ่มขึ้น ทำให้โหนก แก้มดูโดดเด่น และทำให้ดวงตาโตขึ้น ควรเลือกแบบที่มี 2 สีที่สว่างกว่าสีผิวของคุณ ยกเว้นสีขาวไม่ควรใช้ สำหรับแป้งรองพื้นที่มีสีสว่างกว่าที่คุณใช้อยู่ประจำสามารถ ใช้เป็น ไฮท์ ไลท์ได้ในเวลาจำเป็น และให้ดูวิธีการใช้ให้ดีอีกที

เทคนิคการแต่งโหนกแก้ม
การเน้นบริเวณโหนกแก้มนั้น ควรเกลี่ย ไฮท์ไลเตอร์ที่แต้ม ไว้บนโหนกแก้มทั้ง 3 จุดให้กลมกลืนกันก่อน หลังจากนั้นโปรยผงสีน้ำตาลลงบริเวณใต้โหนกแก้ม และ เติมสีบรัช ออน ที่คุณชอบอีกนิด เท่านี้ก้อสวยแล้ว

sample flight attendant (lead) resume

FLIGHT ATTENDANT (Lead)

In this sample flight attendant (lead) resume, previous restaurant experience illustrates relevant skills in customer service and hospitality. Certifications heading draws attention to candidate's specific professional qualifications.
Carl Furman
123, Ellis Street
Boston, MA, 01234
(123) 456 789

OBJECTIVE
To secure a position as a Flight Attendant.
SUMMARY OF QUALIFICATIONS
  • Broad knowledge of airline safety and service procedures.
  • Positive attitude and patient with challenging and difficult passengers.
  • Excellent rapport with children, elderly and handicapped passengers.
  • Enjoy working with the public.
  • Conversant in Spanish.
  • Knowledgeable about fine foods and domestic wines.
PROFESSIONAL EXPERIENCE
1994-Present TRANS AIR BUSINESS CONNECTION, Detroit, MI
Lead Attendant
Oversee up to ten attendants. Greet and assist passengers boarding and leaving plane. Instruct passengers in the use of emergency eauipment. Care for small children, elderly, and handicapped. Administer first aid. Assist and instruct passengers during emergency situations.

1987-1994 Flight Attendant

Expertise and accuracy with pre-flight procedures; the safety and comfort of all passengers; serving food and beverages, stowing carry-on luggage; CPR/First Aid if necessary.

1985-1987 KALEIDOSCOPE CAFE, Utica, MI
Head Waitress and Manager of Banquet Wait Staff
Served as hostess, banqueting and catering assistant for elegant, upscale restaurant. Seated and served patrons gourmet meals, mixed cocktails; cash and credit card transactions. Trained minimum of five wait staff and performed scheduling calendar.

CERTIFICATIONS
Trans Air Business Flight Attendant * CPR
EDUCATION
THE PERRY SCHOOL, Ann Arbor, MI. Travel Industry Program
Graduated 1987 * G.P.A. 3.8

CONCORDIA COLLEGE, Ann Arbor, MI
A.S. in Communications, 1985