สายการบินต่างๆ

กราวด์การบินไทย

การบินไทย

คาร์เธ่

คาร์โก้การบิน

จองผ่านเน็ต

นกแอร์

บางกอกแอร์เวส์

บาฟส์

พีบีแอร์

ลิ้งค์สายการบิน

สนามบินอู่ตะเภา

สายการบิน

ประกาศข่าวสอบแอร์โฮสเตส

ประกาศข่าวสอบแอร์โฮสเตส

“แอร์โฮสเตส” ฝันที่เป็นจริง

	"ซูยุ ยุวนารถ"

หนึ่ง ในอาชีพในฝันของสาวๆ ก็คือแอร์โฮสเตสที่มีหลายๆ คนมองว่าเป็นอาชีพที่คอยดูแลและให้บริการกับผู้โดยสารเครืองบิน และ “ซูยุ ยุวนารถ วิระชะนัง” ที่เพิ่งจะเข้ารับปริญญาบัตรไปเมื่อไม่กี่เดือนก่อน เธอกำลังจะก้าวไปเป็นแอร์โฮสเตสของสายการบินแห่งหนึ่งและเธอมีประสบการณ์ ส่วนตัวกว่าจะได้เป็นแอร์โฮสเตสมาเล่าสู่กันฟัง...

'แอร์โฮสเตส' อาชีพนี้เป็นที่ใฝ่ฝันของสาวๆหลายคน อาชีพที่มันดูไกลและยากซะเหลือเกิน เราเองก็เป็นคนหนึ่งที่มีฝันเหมือนกันนะ ฝันจะเป็น แต่มันดูสูงจัง..ไม่กล้าไต่เลย แต่แล้ววันหนึ่งเหมือนจังหวะหรืออะไรก็ไม่รู้ หลังเวลาการทำงานปกติหมดไป....

เพื่อนร่วมงานกลับโทรฯ มาบอกว่าให้ไปช่วยเซ็ท อัพ บู๊ทที่งานๆ หนึ่งแทน เพราะ รถติดมากมากันไม่ทัน สภาพตอนนั้นคือจำใจไปจริงๆ (ฮ่าๆๆๆ ก็มันขี้เกียจนี่) แต่ถึงอย่างไรเราก็ต้องไปก็งานของบริษัทที่เราทำงานนี่นา พอไปถึงก็มีบูทของร้านอื่นๆ อีกหลายบูท และ
มีอีก 1 สายการบิน! แล้วก็จังหวะดีอีกแล้วที่เราต้องไปเป็นสต๊าฟฟ์ ช่วยเล่นเกมส์ของบูทสายการบินนี้เข้า...ก็เลยเป็นที่มาของแรงผลักดันไปเป็น “แอร์ โฮส สะ เตส” โดย "พี่นุช"ผู้ใจดีที่ดูแลบู๊ทนั้นน่ะสิ บอกกับเราว่าเราทำได้ เราเป็นแอร์ฯ ได้ ให้เราลองไปสมัครที่สายการบินเขาดู

ตอนนั้นก็ยังไม่ได้คิดไรหรอก แต่กลับมาคิดแล้วคิดอีก ลองปรึกษาคนๆหนึ่งดู ก็ดันสนับสนุนเต็มที่เลย (เอ..ไล่เราไปไกลๆเปล่าหว่า) ก็เลย..เอาวะ ลองซักตั้งก็ได้ไม่เสียหายอะไรนี่ เรารีบไปจัดแจงนัดสอบ Toeic, ถ่ายรูปที่คิดว่าสวยได้สุดๆแล้ว... จากนั้นก็ไปส่งใบสมัครกับพี่นุช ก็ได้รับคำตอบมาว่า ต้องรอก่อนนะ ประมาณปีหน้า(ช่วงนั้นประมาณ พ.ย.)

ไม่เป็นไรปีหน้าก็ปีหน้า ไหนๆก็มาทางนี้แล้วนี่สักหน่อยละกันโดยลองเปิดไปดูที่เวป ไทยเคบินครู ดอทคอม ก็เป็นเวปสำหรับคนอยากเป็นแอร์ฯ โดยเฉพาะเลย มีประกาศรับหลายที่เหมือนกันเราก็ลองไปหลายที่นะ ทั้งส่งอีเมล์และส่งจม. ส่วนที่เป็นแบบเดินเข้า(Walk in)ไปตอนเขาเปิดรับอย่างเป็นทางการเนี่ยะ....ยังไม่ได้ไปสักที่

มี อยู่ที่หนึ่งคือ Royal Jordanian รับสมัครแบบเดินเข้าไปสมัคร ก็ดุ่มๆ เดินเข้าไปเลย เสื้อเชิ้ต กระโปรงยีนส์..ประมาณฉันมั่นมากกก แล้วที่ปรากฏในสายตาเรานะ โอ้วววว...!!!คนอื่นๆ ที่เข้าไปสมัครแต่ละคน แต่ละนาง... เขาเรียบร้อยมากๆๆๆๆ สวมเสื้อสูท... แล้วดิฉาน...ล่ะ

ด้วยความละอายเราก็เลยเผ่นกลับบ้าน ไว้มาใหม่อีก 3 วันไปใหม่ (กะถอดใจแล้วแต่หลายแรงเชียร์ถีบส่งเหลือเกิน) ก็ไปยืนรอเป็นชั่วโมงเลยนึกว่าสัมภาษณ์แต่เปล่าเลย แค่ส่งใบสมัครเท่านั้นเอง หลังจากนั้นเราเลยกลับมาหาข้อมูลเกี่ยวกับสายการบินนี้และระหว่างนั้นก็ไป สมัคร TG ด้วย แล้วก็สอบติดก่อนด้วย คือทาง Jordan เงียบหายไปเลยตอนนั้นคิดว่าเขาคงไม่เอาเราแล้ว... คิดแบบนั้นจริงๆ

เราเลยไปตรวจร่างกายของ TG ก่อน เอาวะ! อย่างน้อยฉันก็ก้าวมาถึงฝันละ ตรวจร่างกายเสร็จ ทาง Royal Jordanian โทรฯ มาให้ไปสัมภาษณ์นัดวันเวลาเรียบร้อย อาการเครียดก็บังเกิด เพราะ ดันเป็นสายการบินที่อยากทำมาก และก็ได้แรงสนับสนุนอย่างเต็มที่จากคนๆ นั้นทุกอย่างจนถึงวันสัมภาษณ์

ในวันสัมภาษณ์ของสายการบินนี้เนี่ย ถ้าใครสัมภาษณ์ผ่านเขาจะให้แฟ้มสีขาวมาเลย ด้านในเป็นเอกสารรายละเอียดและสัญญาประมาณนี้ เราไปรอสอบ 4 ชั่วโมงครึ่ง..ฮือๆๆ ท้อเลย เพราะ เห็นคนถือแฟ้มออกมาน้อยมากๆ ได้แต่คิดว่าเขาตัดสินยังไง? เราจะฟังรู้เรื่องหรือเปล่า? แล้วคิดอื่นๆ อีกจิปาถะมากมายอยู่ในหัว

จน ถึงเวลา.... เราเดินเข้าไปอย่างมั่น ชั่งน้ำหนัก วัดส่วนสูง (ไม่ผอมและอ้วนเกินไป ถือว่าโอเค) จากนั้นกรรมการก็ให้เดินไปใกล้ๆ เป็นการตรวจดูใบหน้า ดูสิว ดูกระ ดูฟัน งงเหมือนกันว่ามาประกวดนางสาวไทยปล่าวหว่า?? แล้วก็เริ่มคำถาม...

เกร็งมากยิ่งเป็นภาษาอังกฤษสำเนียงอารบิกยิ่งไปกันใหญ่ตอบได้มั่งไม่ ได้มั่ง แต่คิดว่าดีที่สุดที่คัดสรรไปแล้ว มีให้พูดฝรั่งเศส (เพราะใน Resume บอกว่า Fair Speaking in French) แล้วก็มีให้ร้องเพลง (เออ..ไม่เครียดดีแฮะ แต่ทำไมร้องแล้วเสียงสั่นจังหว่า) กรรมการจะถามรายละเอียดทั่วไป ถามด้วยว่าต้องไปอยู่ที่นู่นนะ ครอบครัวว่ามั้ย? คิดถึงบ้านจะร้องไห้เปล่า? ประมาณนี้ล่ะ

เราก็ตอบๆไปสักพักเขาก็...อืม พรุ่งนี้บ่าย 3 ว่างมะ ถ้าว่างก็จะให้เอกสารไป ตอนนั้นเรายิ้มแฉ่งแบบหน้าที่บานอยู่แล้วเนี่ยยิ่งบานเข้าไปใหญ่ แล้วเราก็บอก..."Yes, sir" กำลังจะก้าวไปดูเอกสารแต่
กรรมการอีกท่านดันเปลี่ยนใจบอกไม่ให้แล้ว ไม่ว่ากันนะ ขอบคุณมาก

ตอนนั้นนี่..อึ้งๆๆๆๆๆ...ได้แต่ยิ้ม (น้ำตาตกใน) ก็เลยบอก "ขอบคุณค่ะ ดิฉันยินดีรับทุกคำตัดสินของคณะกรรมการค่ะ" แต่ในใจมันร้องไห้นะ เฮ้อ! หันหลังเดินจะถึงประตูอยู่แล้ว
กรรมการเรียก...Stop!! We're kidding. We've just wanted to check your controlling your temper.... (หยุดก่อน เราล้อเล่น เราแค่ต้องการทดสอบคุณว่าคุณจะควบุมอารมณ์ของคุณได้ไหม?)

เหอะๆๆ.เกือบยิ้มไม่ออกตอนนั้นนะ อยากกระโดนโลดเต้นเลย...แต่ก็สงบเสงี่ยมไว้..แล้วก็เดินไปฟังคำอธิบายของ เอกสาร ที่ต้องไปเตรียมมาส่งให้พรุ่งนี้..ก่อนออกจากห้อง กรรมการก็แซวว่า...อย่าลืมไปฝึกร้องเพลงภาษา Jordanนะ เขาจะรอฟัง....จ๊ากกกก...ว่าไปนั่น....อิอิอิอิ

เดินยิ้มแบบหุบไม่ลงออกจากห้องมาพร้อมๆ กับตอบคำถามนับร้อยจากเพื่อนๆ ที่นั่งรอสัมภาษณ์และรับคำแสดงความยินดีจากเพื่อนๆ (ที่ไม่เคยรู้จักกันมาก่อน อืมมม สร้างมิตรภาพได้ดีจังเลย เรารู้สึกดีมากก และก็อวยพรเพื่อนๆไปด้วยเหมือนกัน) แล้วก็ออกจากที่นั่น พร้อมกับความรู้สึกดีใจมาก

อีก ไม่กี่วันข้างหน้าเราจะก้าวไปอีกขั้น ไปในอีกสังคมที่เราไม่เคยเจอมาก่อน ทุกอย่างคือการเลือกของเรา ด้วยอะไรหลายๆ อย่างที่ดีๆ ที่เราจะเป็น แม้จะรู้ว่าทำให้เราต้องห่าง ห่างมากถึงมากที่สุด (มีโอกาสกลับประเทศไทยเดือนละครั้งมากสุด2ครั้ง ครั้งละไม่เกิน 3 วัน) แต่เราก็จะพยายามต่อไป ใครอีกคนจะรู้ไหมว่าเราไม่อยากห่างจากเขาเลย

**ขอบคุณครอบครัวที่แสนดีของเรา ที่สนับสนุนและเชื่อมั่นในการตัดสินใจของเรา...ตลอดมา**
**ขอบคุณเพื่อนๆพี่ๆ น้องๆทุกคนที่คอยให้กำลังใจ แม้บางครั้งคำพูดจะดูรุนแรง..แต่สะใจดี**
**ขอบคุณ Sponsor หลักอย่างเป็นทางการที่ทั้งดันทั้งถีบให้ฉันมาถึงจุดๆนี้อย่างวันนี้ แม้ว่าเวลาของเราจะเหลืออีกไม่นาน แต่ฉันก็จะทำให้ดีที่สุด เผื่อว่าวันหนึ่ง จะถึงเวลา ที่เธอเลือกที่จะอยู่กับคนที่เธอรัก...ที่ไม่เคยเป็น "เรา"...อย่างน้อยก็..ขอบคุณจากใจจริง**

หมายเหตุ : หวังว่าเรื่องราวของเราจะเป็นประโยชน์ต่อผู้ที่มีความฝันและกล้าที่จะเดินไปตามฝันนะคะ

ที่มา : http://www.manager.co.थ

ประกาศข่าวสอบแอร์โฮสเตส

อาชีพในฝัน อีกมุมหนึ่งของอาชีพ "แอร์โฮสเตส"

อีกมุมหนึ่งของอาชีพ "แอร์โฮสเตส"
หลายคนอาจจะเคยฟัง เคยรู้เกี่ยวกับความเลิศหรูของอาชีพ “แอร์โฮสเตส” กันแล้ว เราเชื่อว่าทุกคนมองภาพของอาชีพนี้เหมือน “อาชีพในฝัน” เลิศหรู ฟู่ฟ่า ได้ไปเที่ยวไหนต่อไหน ที่สำคัญได้เงินมากมาย มีเงินเก็บเหลือเฟือ แต่ลองมาดูอีกมุมหนึ่งของอาชีพนี้กันดูบ้างว่าบางที สิ่งที่คุณ ๆ รู้ ก็ไม่ใช่ทุกคนเสมอไป

ตอนแรกเราก็คิดว่า เราคงเป็นคนที่โชคดีคนหนึ่งที่ได้มี “โอกาส” เข้ามาทำใน “อาชีพในฝัน” เราพยายามที่จะสมัครแอร์มาปีครึ่ง รวม ๆ กันแล้วกว่าจะได้มาเป็นแอร์ ก็สมัครมา 20 ครั้งพอดี (แต่ถ้านับถึงปัจจุบันนี้ ก็ร่วม ๆ 50 ครั้งแล้ว) หลายครั้งที่ื้ท้อ หลายครั้งที่เหนื่อย แต่แล้วความ “อยากเป็น” ก็ชนะความเหนื่อยได้เสมอ

วันที่ทางสายการบินโทรมานัดให้ไปตรวจร่างกาย ความรู้สึกเราบอกไม่ถูก เหมือนลอยได้ เหมือนฝันไป นี่เราจะได้เข้ามาทำอาชีพในฝันแล้ว อาชีพที่เราพยายามไขว่คว้ามาตลอด แม้ว่าตอนนั้นจะมีหลายเสียงในบ้านเราไม่อยากให้เราเข้ามาทำ เนื่องจากว่า ข่าวค(ร)าวของที่นี่ไม่สู้ดีนัีก และพวกเรายังต้องจ่ายเงินเพื่อเป็นค่าเทรนเองอีกด้วย (ซึ่งก็มากอยู่) โดยที่เงินจำนวนนี้จะไม่ได้คืนเลย เมื่อเทรนเสร็จ และในระหว่างเทรนพวกเราก็จะไม่ได้เงินเดือนใด ๆ ทั้งสิ้น นั่นหมายความว่าพวกเราใช้เงินซื้อค่าเทรนนั่นเอง แต่เราเชื่อว่าหลายคน ณ ที่แห่งนี้เมื่อมาเป็นเราในตอนนั้น ก็คงตัดสินใจเหมือนเราคือ “เดินหน้า” เพื่อความฝัน

วันที่ได้เข้ามาเทรน ณ สายการบินเล็ก ๆ ในไทยสายการบินหนึ่งนี้ ดีใจมากกกก... ตื่นเต้น ทำอะไรไม่ถูก “นี่เราทำได้หรือนี่?? นี่เรากำลังจะได้ปีกแล้วหรือนี่??” ฝันไปต่าง ๆ นานา ใช้เวลาเทรนไม่นานมาก ประมาณ 1 เดือน หลังจากนั้นพวกเราก็นั่งรอ นอนรอ เพื่อที่จะได้บิน โดยพวกเราใช้้เวลารออีก 1 เดือน (นั่นคืออยู่บ้านเฉย ๆ ไม่ได้เงินเดือน ไม่มีเงินใด ๆ ทั้งสิ้น) วันที่ได้บินวันแรก... ตื่นเต้นดีใจกันมาก พวกเราทำงานด้วยใจ ทำเพื่อตอบแทนโอกาสดี ๆ ที่ได้รับมาแม้ว่าหลายครั้งจะได้เงินเดือนช้าบ้าง ได้ Flight pay ไม่ครบบ้าง แต่พวกเราก็ทนกันมาได้ตลอด

มาช่วงหลัง ๆ บริษัทฯ เริ่มไม่จ่าย Flight pay แม้กระทั่งเงินเดือนก็เริ่มจ่ายช้าไปเป็นเดือน จนกระทั่งเริ่มมีการทยอยจ่ายเงินเดือนเป็นงวด ๆ เชื่อกันมั๊ยค่ะว่าพวกเราไม่ได้ flight pay มาตั้งแต่เดือนกุมภาแล้วค่ะ เงินเดือนก็ได้ครบมั่ง ไม่ครบมั่ง จนตอนนี้ดินพอกหางหมูขึ้นเรื่อย ๆ ยอดเงินก็เฉียดครึ่งแสนแล้วค่ะ แต่จนบัดนี้พวกเราก็ยัง “ทน” กันอยู่ เพราะความหวังอันริบหรี่ว่า เราจะได้เงินก้อนนั้นคืนมา เงินที่มาจากหยาดเหงื่อแรงงานของพวกเรา เงินที่พวกเราทำงานด้วยใจ...

หลายคนอาจจะคิดว่าทำไมพวกเราไม่ประท้วง หรือสไตร์ทกันดูบ้าง แต่ผู้บริหารท่านว่าอย่างนี้ค่ะ “ถ้าคุณไม่บิน บริษัทก็ปิดเท่านั้นเอง และพวกคุณก็จะไม่ได้อะไรเลย แต่ถ้าคุณบิน คุณก็ยังมีความหวังที่จะได้เงิน” ฟังดูเจ็บมั๊ยค่ะ?? หลายคนที่ทนไม่ได้ตอนนี้ก็เริ่มทยอยกันออกบ้างแล้ว คนที่อยู่ก็ต้องทนกันต่อไป บางทีอาจจะพูดได้ว่าพวกเราอาจจะอ่อนแอเกินไปมั๊งค่ะ ยอมให้เค้ากดขี่... แต่เราก็เป็นแค่คนธรรมดาตัวเล็ก ๆ คนนึงไม่มีอำนาจใด ๆ บางทีเราก็รู้สึกเหนื่อยกับเรื่องแบบนี้เกินไปจนไม่อยากจะทำอะไรก็ได้...

ทุกคนในอาชีพนี้รู้ดีค่ะว่าลำพังเงินเดือนพวกเราน่ะไม่เท่าไหร่หรอก แต่อาชีพนี้ทุกคนอยู่ได้เพราะ flight pay แต่เชื่อมั๊ยค่ะว่าลูกเรือที่นี่อยู่เพราะเงินเดือนจริง ๆ ค่ะ เงินเดือนอันแสนน้อยนิด เพราะพวกเราไม่รู้เลยว่า flight pay ของพวกเราจะมีโอกาสได้จับมันมั๊ย ภาพเบื้องหน้าที่เห็นเราเดินลากกระเป๋าเฉิดฉายใน Airport ดูสวยงาม แต่เบื้องหลัง... ไม่ใช่เลยค่ะ

เราแค่อยากให้หลาย ๆ คนลองดูดี ๆ นะค่ะก่อนที่จะมาทำอาชีพนี้ (เราหมายถึงลองดูตัวบริษัทดี ๆ) พวกเค้าไม่ง้อพวกเรานะค่ะ เพราะใคร ๆ ก็อยากเป็นแอร์ด้วยกันทั้งนั้น หากพวกเราประท้วงออก พวกเค้าก็เปิดรับแอร์ใหม่ก็เท่านั้นเองค่ะ ง่าย ๆ อาชีพนี้ดีค่ะ เรายอมรับว่าเรารักอาชีพนี้มาก ทุกครั้งที่เราไปบินเราดีใจ เรา Happy แต่บริษัทกลับไม่รักเราเหมือนที่เรารักเลยค่ะ...

ขอขอบคุณ
โดย : noonunoo
อีเมล์ : strominrain@yahoo.com
วันที่ : 2006-07-10 19:01:37

อาชีพแอร์โฮสเตส

แอร์โฮสเตส นางฟ้าบนเครื่องบินถ้าลองถามสาวๆ ทั่วโลกถึงอาชีพในฝัน เชื่อแน่นว่า 1 ใน 5 อันดับแรกที่สาวๆ อยากเป็นต้องมีอาชีพแอร์โฮสเตสแน่นนอน เพราะอาชีพนี้นอกจากจะได้แต่งเครื่องแบบสวยๆ มีสวัสดิการ รายได้ดี ยังมีโอกาสได้เห็นโลกกว้างแบบฟรีๆ ด้วย อยากรู้ใช่ไหมว่าหนทางสู่อาชีพแอร์โฮสเตสเป็นอย่างไร และงานของพวกเธอต้องทำอะไรบ้าง สุตา อิสระ แอร์โฮสเตสของสายการบินไทยจะมาเล่าให้ฟัง สุตาอยู่ในอาชีพแอร์โฮสเตสหรือพนักงานบริการบนเครื่องบินมา 5 ปีแล้ว เธอก็เหมือนเด็กผู้หญิงทั่วไปคือใฝ่ฝันอยากเป็นแอร์โฮสเตสตั้งแต่เด็ก ประกอบกับมีโอกาสได้นั่งเครื่องบินของการบินไทยไปเที่ยวกับคุณพ่อ ซึ่งเด็กหญิงสุตารู้สึกว่าช่วงเวลาของการอยู่บนเครื่องบินเป็นช่วงที่ประทับใจ พนักงานบนเครื่องให้ความใส่ใจดูแลเด็กผู้หญิงอย่างเธอดีมาก ทำให้เธอรู้สึกดีกับอาชีพแอร์โฮสเตส “ตอนแรกไม่กล้าบอกใครว่าอยากเป็นแอร์ฯ เพราะรู้สึกว่ายาก แล้วก็เขิน ขี้อาย แต่คุณพ่อก็สังเกตเห็นแล้วว่าเราอยากเป็นแอร์ฯ เพราะพอคุณพ่อจะขึ้นเครื่องบินทุกครั้งพ่อจะถามว่าอยากได้อะไร
เราบอกไม่อยากได้อะไรเลย ขอแค่ซองน้ำตาล ซองพริกไทย
ของอะไรที่มีโลโก้ของการบินไทย คุณพ่อก็จะเอามาฝากทุกครั้ง
คุณพ่อถามว่าโตขึ้นอยากเป็นอะไร ก็บอกคุณพ่อว่าอยากเป็นแอร์ฯ
คุณพ่อจะไกด์ให้ว่าต้องเน้นเรื่องภาษา เรียนมัธยมเลยเลือกเรียนสายศิลป์-ภาษา พอเรียนมหาวิทยาลัยก็เลือกนิเทศศาสตร์ เอกโฆษณาประชาสัมพันธ์” เมื่อเรียนจบจากคณะนิเทศศาสตร์ ความฝันของเธอก็ยังไม่เปลี่ยนแปลง เธอหาข้อมูลการเตรียมความพร้อมตลอดว่า หนทางการเข้าสู่อาชีพแอร์โฮสเตสมีอะไรบ้าง เมื่อทางการบินไทยเปิดรับสมัครจึงไม่พลาดโอกาส

“คุณสมบัติตามมาตรฐานที่บริษัทกำหนดไว้เราต้องมีเบสิกก็คือเราต้องมีอายุระหว่าง 20-26 ปี จบการศึกษาอย่างน้อยปริญญาตรี ส่วนสูง 160 เซนติเมตรขึ้นไป น้ำหนักก็ต้องสัมพันธ์กับส่วนสูงด้วย สุขภาพสมบูรณ์แข็งแรง และที่เราต้องเตรียมคือหัดว่ายน้ำ เพราะจะมีทดสอบให้ว่ายไปกลับ 50 เมตร ภาษาอังกฤษต้องมีผลสอบโทอิคไม่ต่ำกว่า 600 คะแนน ถ้ามีความสามารถภาษาอื่นด้วยบริษัทจะพิจารณาเป็นพิเศษ นอกจากนั้นต้องเตรียมเรื่องบุคลิกภาพด้วย ซึ่งเราต้องอาศัยถามรุ่นพี่ๆ ที่เป็นแอร์ฯได้ว่าต้องทำยังไงบ้าง รุ่นพี่ก็จะช่วยแนะนำว่าต้องแต่งตัวไปยังไง ให้เรียบร้อยดูดีแบบไหน”

เมื่อผ่านมาตรฐานตามที่บริษัทกำหนด ก็กรอกใบสมัครซึ่งเป็นภาษาอังกฤษล้วนๆ ฉะนั้นจึงต้องเตรียมตัวด้านภาษามาให้ดี ขั้นต่อไปคือการสัมภาษณ์ โดยคณะกรรมการจำนวนหลายคน “ตื่นเต้นมากวันที่สัมภาษณ์ คณะกรรมการเขาจะสัมภาษณ์ทั้งภาษาไทย ภาษาอังกฤษ จำได้เขาถามว่า ทำไมถึงอยากเป็นแอร์ฯ คนอื่นเขาอาจจะตอบกันว่าอยากท่องเที่ยวแต่สำหรับตัวเองจริงๆ คือเกิดมาก็อยากเป็นแอร์ฯแล้วแอร์ฯเป็นอาชีพในฝัน ตั้งใจไว้ว่าชีวิตนี้จะจะต้องทำให้ได้ ส่วนท่องเที่ยวก็เป็นส่วนหนึ่งของประสบการณ์ที่ตามมามากกว่า” คำตอบของเธอคงทำให้คณะกรรมการเล็งเห็นในความรักอาชีพนี้ เธอสอบสัมภาษณ์ผ่าน ขั้นต่อมาคือสอบว่ายน้ำ ซึ่งไม่ใช่เรื่องยากถ้าเตรียมตัวและฝึกฝนมาแล้วต่อจากนั้นคือการตรวจร่างกาย เพราะการงานทำอาชีพนี้หลักสำคัญคือสุขภาพต้องแข็งแรง เพราะนอกจากต้องดูแลตังเองแล้วยังต้องเป็นคนที่ดูแลช่วยเหลือผู้โดยสารคนอื่นด้วย เมื่อผลการตรวจร่างกายผ่าน ลำดับต่อไปคือการเข้าฝึกอบรม “สัปดาห์แรกของเราพอเข้ามาปุ๊บต้องเทรนเรื่องเวชศาสตร์การบิน 5 วัน เรียนเรื่องยา การทำคลอด คือสามารถเป็นผู้ช่วยแพทย์ได้ในกรณีที่มีแพทย์อยู่ด้วย การปฐมพยาบาลเบื้องต้น การให้ยาท้องเสีย ท้องอืด หอบกับหืดต่างกันยังไง ลักษณะโรคต่างกันยังไง เทรนตรงนี้ 5 วัน พอเสร็จตรงนี้ก็จะถูกส่งมาฝึกทางด้านความปลอดภัยของแต่ละชนิดเครื่องบิน อุปกรณ์ฉุกเฉินอยู่ตรงไหน ฝึกดับไฟก็ต้องดับไฟจริงๆ ลงน้ำก็ใช้ชูชีพ ใช้ชูชีพยังไง อยู่ยังไง รักษาความอบอุ่นกันยังไง ในกรณีที่เราต้องดำรงชีวิตอยู่ในทะเล กระปำยา อุปกรณ์ฉุกเฉิน แล้ก็ค่อยฟังคำสั่งว่าเราจะไปด้วยกันยังไง ถึงตอนนี้เราจะต้องทำอย่างนี้ๆ นะ ขั้นตอนการให้บริการผู้โดยสาร ในส่วนของอาหารต้องเรียนแม้กระทั่งประโยชน์สมุนไพร โภชนาการ วิธีการประกอบอาหาร อาหารอย่างนี้ประกอบยังไง เพราะบางคนบางศาสนาผู้โดยสารอาจทานไม่ได้ ไม่ว่าจะเป็นมุสลิมหรือบางคนทานมังสวิรัติ ก็ต้องรู้ บางคนทานแป้งสาลีไม่ได้เพราะเลือดจะออกในกระเพาะ ก็จะมีอาหารอีกประเภทสำหรับคนประเภทนั้น รายละเอียดเยอะมาก ถ้าเป็นเครื่องดื่มอย่างเช่นในไวน์แต่ละชนิดต่างกันอย่างไร เหมาะกับอาหารประเภทไหน กิริยามารยาทก็ต้องฝึก เช่น ไม่ใช้การชี้นิ้วมือ แต่ใช้การผายมือแทน เพราะสุภาพกว่า ซึ่งตรงนี้คุณครูจะสอนมารยาทละเอียดมาก” การอบรมใช้เวลาทั้งสิ้น 8 สัปดาห์ เมื่อผ่านอบรมแล้วก็จะได้ขึ้นเครื่องจริงๆ เพื่อทดลองงาน เที่ยวบินแรกของสุตาคือพม่า เธอบอกตื่นเต้นมาก งานของเธอบนเที่ยวบินแรกคือการขึ้นไปช่วยงานบริการพี่ๆ แอร์โฮสเตสถือเป็นการสังเกตการณ์ เรียนรู้งาน ไฟลท์สังเกตการณ์จะมีทั้งหมด 4 ครั้งเมื่อบินเสร็จแล้วต้องกลับมาเข้าคลาสเรียนอีก ครูผู้อบรมจะให้แรกเปลี่ยนประสบการณ์กันว่าไปบินแล้วรู้สึกอย่างไง โดยคุณครูจะคอยเพิ่มเติมความรู้ให้ตลอด

หลายคนคงอยากรู้ว่าแอร์โฮสเตสทำงานกันอย่างไง สุตาเล่าให้ฟังว่าพวกเธอต้องมาก่อนไฟลท์ที่จะบิน 2 ชั่วโมงโดยมาพบกันที่สำนักงานกลาง ทุกคนต้องศึกษาว่าวันนี้จะบินไปที่นั่นที่นี่ เวลาต่างกันเท่าไหร่ ต้องรู้ว่ากัปตันครั้งนี้ชื่ออะไร พี่หัวหน้าแอร์คือใคร อินไฟลท์เมเนเจอร์เป็นใคร มีบริการแบบไหน มีเรื่องพิเศษอะไรบ้างมีผู้โดยสารที่จะต้องดูแลเป็นพิเศษยังไง อาหารที่เสิร์ฟ เครื่องดื่มวันนี้เป็นยังไง นอกจากนั้นทุกคนจะต้องดูวีดีโอเกี่ยวกับความปลอดภัยของเครื่องนั้นๆ ที่โดยสาร เพื่อทบทวนและมีการทดสอบกันอีกทีในห้องก่อนที่จะออกไปสนามบินด้วยกัน

“แล้วเราจะต้องมาถึงเครื่องก่อนประมาณ 1 ชั่วโมง พอไปยืนบนเครื่องคราวนี้จะเป็นเรื่องของการเตรียมการทุกคนที่ได้รับหน้าที่ว่าใครจะต้องประจำอยู่ ณ ตรงไหน ตรวจเช็กอุปกรณ์ความปลอดภัยของตัวเองให้พร้อม เปลี่ยนชุดเตรียมให้บริการ เช็กอุปกรณ์ทุกอย่าง อุปกรณ์ความปลอดภัยครบมั้ย ห้องน้ำเป็นยังไง อาหารเป็นยังไง อาหารพิเศษของผู้โดยสารที่ต้องดูแลพิเศษมาหรือยัง พอพร้อมแล้วพี่หัวหน้าแอร์ฯจะบอกว่าเตรียมรับผู้โดยสารได้เลย ทุกคนก็จะมายืนประจำเพื่อต้อนรับผู้โดยสาร” ตลอดทั้งเที่ยวบิน พวกเธอก็ต้องคอยดูแลผู้โดยสารซึ่งใช้กำลังเยอะทีเดียว ทั้งเข็นรถอาหาร เสิร์ฟอาหาร เครื่องดื่ม ดูแลความเรียบร้อย เรียกว่าต้องเดินตลอดการเดินทาง ทำงานติดต่อกันหลายชั่วโมง ฉะนั้นพวกเธอจึงต้องดูแลสุขภาพร่างกายให้แข็งแรงเสมอ “ชั่วโมงบินมันนาน ตัวเราเองก็ต้องพักผ่อนให้เพียงพอก่อน ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องความดันอากาศ อากาศที่เปลี่ยนแปลง แล้วเราต้องเดินทางอยู่บ่อยๆ เวลานอนก็ไม่เหมือนคนที่ทำงานประจำ ฉะนั้นเราต้องดูแลตัวเองดีๆ ถ้าไม่ไหวไม่สบาย หรือรู้ตัวว่าตัวเองเป็นหวัด ถ้าเป็นหวัดหูอื้อ ก็จะไม่ไป แต่ถ้ายังขืนขึ้นไปนี่อาการหูบล็อกมันอันตราย จะไม่ไปเลยนะคะ เพราะว่านอกจากไม่ดีกับตัวเองยังไปทำให้เพื่อนร่วมงานเหนื่อยขึ้นอีก ถามว่าเหนื่อยมั้ย ชินแล้ว พอกลับมาเราก็พักผ่อนเต็มที่ ทางบริษัทเขาก็จัดวันหยุดให้เรา ในการที่จะทำการบินแต่ละครั้งนี่บริษัทคำนวณไว้แล้ว เขาจะมีอัตราค่าความเหนื่อยให้ว่าเราจะต้องพักผ่อนเท่านี้เพื่อความปลอดภัย เพราะฉะนั้นทุกอย่างมันถูกควบคุมด้วยตัวของมันเองอยู่แล้ว เราก็ทำหน้าที่ควบคุมตัวเราเองอีกที เพราะบางทีเราไปในประเทศที่ร้อนจัดแล้วไปประเทศที่เย็น เราก็ต้องเตรียมตัว”

สำหรับ 5 ปีที่ผ่านมากับงานแอร์โฮสเตส สุตาบอกว่าเป็นช่วงเวลาแห่งความสุข เพราะได้ทำในสิ่งที่ฝัน ถามเธอว่าจะทำอาชีพนี้ต่อไปอีกไหม เธอบอกคงทำต่อไปเรื่อยๆ ตราบเท่าที่สภาพร่างกายยังแข็งแรงสมบูรณ์

คำในของแอร์โฮสเตส

“สำหรับคนที่อยากเป็นแอร์โฮสเตส ขอให้ตอบตัวเองว่าเรารักงานบริการจริงๆ หรือเปล่า เมื่อตอบได้แล้วให้หาข้อมูลให้มากที่สุด หย่าหยุดฝัน ถ้าเรารู้ว่าวันหนึ่งฝันเราเป็นจริงชีวิตมันก็คุ้มค่า อย่าหยุด อย่าท้อ อย่าคิดว่าเป็นแอร์ฯ ต้องสวยหรือเปล่า ต้องเก่งหรือมั้ย ต้องเรียนเมืองนอกหรือเปล่า อย่าไปคิดอย่างนั้น ไม่ใช่เลย ถ้าคุณมีคุณสมบัติกำหนด บริษัทก็พร้อมจะเลือก ซึ่งเขาเลือกคนดี เลือกคนที่มีความตั้งใจ”

สิทธิพิเศษของคนเป็นแอร์ฯ· มีรายได้รวมสูงกว่าคนทำงานอาชีพอื่นๆ เข้ามาทำงานใหม่ๆ ก็ได้รายได้ประมาณ 40,000-60,000 บาทต่อเดือน ซึ่งจำนวนรายได้จะขึ้นอยู่กับตารางบินว่าบินระยะใกล้ไกลแค่ไหน ถ้าบินไกล และค้างคืนหลายวันก็ยิ่งได้มาก· เดินทางไปไหนมาไหนแบบฟรี หรือได้สิทธิ์ในการซื้อตั๋วเครื่องราคาถูกมาก· สมาชิกในครอบครัว เช่น พ่อแม่ ภรรยา หรือสามี และลูก สามารถใช้สิทธิ์เดินทางซื้อตั๋วราคาถูกหรือไปแบบฟรีได้

· ถ้าไม่สบาย หรือเกิดอุบัติเหตุระหว่างการบิน สายการบินจะมีสวัสดิการประกันสุขภาพ สามารถเบิกรักษาพยาบาลได้ทุกแห่งทั่วโลกที่สายการบินมีจุดลง

**ข้อมูลจากหนังสือ ( ขวัญเรือน ) / คอลัมส์ (เส้นทางสายฝัน)

Flight attendant คือ

Flight attendant คือ แอร์โฮสเตส

ติวสอบ แอร์โฮสเตส - สจ๊วต ที่ SURE PASS คุ้มค่า คุ้มราคา สมัครภายใน 17 กรกฎาคมนี้ ลดอีก 5% จากราคาโปรโมชั่น

ติวสอบ แอร์โฮสเตส - สจ๊วต ที่ SURE PASS คุ้มค่า คุ้มราคา สมัครภายใน 17 กรกฎาคมนี้ ลดอีก 5% จากราคาโปรโมชั่น

ไม่ว่าจะมีความพร้อมมากน้อยแค่ไหน SURE PASS ช่วยคุณได้ กับ 3หลักสูตร สู่ฟากฟ้า ที่ออกแบบมาให้ตรงกับความต้องการของคุณ

Package 1 – (Course Flight Attendant)

เหมาะสำหรับท่านที่ต้องการเตรียมตัว ตั้งแต่ TOEIC, Speaking (ภาษาอังกฤษที่ ใช้สำหรับการคัดเลือกแอร์ – สจ๊วตโดยเฉพาะ), บุคลิกภาพ, การแต่งกาย, การฝึกสัมภาษณ์, Writing, ทบทวนGrammar และกิจกรรมอื่นๆทั้งหมดที่ SURE PASS ได้จัด เพิ่มเติมอีกมากมาย เอาเป็นว่าเดินเข้ามา SURE PASS แล้ว พร้อมออกไปสมัครได้ทุกสายการบินค่ะ *** (หลักสูตรนี้ คุ้มค่าที่สุดค่ะ เหมาะสำหรับ ทุกท่านที่คิดจะเข้าสู่วงการ แอร์-สจ๊วต และต้องการเรียนแบบครบวงจร) ***
จากน้องจิ๋ง แอร์โฮสเตสสาวสวยที่ฝากถึงเพื่อนๆ ค่ะ
“ จิ๋ง จบสัตวแพทย์ ค่ะ จบมาทำงานกับน้องหมาแมวอยู่พักนึง คิดว่าเราอาจจะไม่เหมาะกับอาชีพนี้ เลยลองดูงานด้าน แอร์โฮสเตส จิ๋งคิดว่า SURE PASS เป็นจุดเริ่มต้นสำหรับทุกคนที่คิดอยากเป็นแอร์ – สจ๊วตค่ะ มาที่นี่ที่เดียว แล้วเตรียมบินได้เลยค่ะ....”
จากน้องติ๊กแอร์สาวใหม่แกะกล่อง...
“ติ๊ก จบวิศวะ ค่ะ ก่อนหน้านี้ไม่เคยคิดว่าจะมาเป็นแอร์ พอใกล้เรียนจบปุ๊บก็ตัดสินใจว่าจะลองดู... ติ๊กคิดว่าสิ่งที่สำคัญคือ “การมีพี่เลี้ยงที่ดี” เพราะติ๊กเรียกว่า เริ่มจากศูนย์ ...ติ๊กเลือก “SURE PASS” ... และติ๊กต้องขอขอบคุณ อาจารย์และพี่ๆ ทุกคนที่ให้แนวทางทุกสิ่ง ทุกอย่างจริงๆ (บรรยายตรงนี้ไม่หมด) ต้องสัมผัสด้วยตัวเองเท่านั้น ตอนนี้ติ๊กกำลังจะเหินฟ้าแล้วค่ะ”

Package 2 – (Course เหินฟ้า)

เหมาะสำหรับท่านที่ มีคะแนน TOEIC แล้ว แต่ต้องการเน้นฝึกด้านภาษาอังกฤษให้ดีขึ้น เพื่อความมั่นใจในการเข้าสัมภาษณ์ และการคัดเลือกทุกรูปแบบที่สายการบินชั้นนำใช้ คัดเลือกพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน นอกจากนั้นแล้ว ยังสามารถฝึกสัมภาษณ์เดี่ยวแบบตัวต่อตัวเพื่อประเมินจุดอ่อนจุดแข็งสำหรับการปรับปรุง ให้ดีขึ้นต่อไป

น้องปูเป้ สาวสวยหน้าใส เตรียมบินแล้วค่ะ...

“ ภาษาเป็นสื่อที่ทำให้เรา สามารถ พรีเซนต์ตัวเองกับกรรมการได้ ถ้าภาษาเราไม่ดี ไม่มีความมั่นใจในเข้าคัดเลือก ขาดเทคนิคในการสัมภาษณ์ในรูปแบบต่างๆ หรือ ไม่รู้จักตอบคำถาม ก็อาจจะทำให้เรา... ปิ๋ว...ได้ค่ะ โดยเฉพาะสายการบินต่างชาติ ภาษาต้องดีมากๆค่ะ ดีใจ...ที SURE PASS มีหลักสูตรนี้ เพราะตรงกับความต้องการ และ ไม่ผิดหวังค่ะ เป้เตรียมเหินฟ้าแล้ว”

Package 3 – (Course Interview & Personality)

เหมาะสำหรับท่านที่ เตรียมความพร้อมเพื่อการสมัครไว้ทุกอย่างแล้ว และอาจจะมีประสบการณ์การสมัคร แอร์โฮสเตส – สจ๊วต มาบ้าง แต่ยังไปไม่ถึงดวงดาว ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม.... คุณกำลังต้องการ SURE PASS ที่จะเป็นกระจกสะท้อนตัวคุณ เพื่อจะได้ปรับปรุงทั้งบุคลิกภาพ มารยาท การแต่งกาย การสัมภาษณ์ เราจะเจียระไน เพชรน้ำงามในตัวคุณให้ฉายแววออกมา...

น้องเจน สาวผู้โชกโชนด้วยประสบการณ์สมัครแอร์... แอร์ใหม่แกะกล่องเช่นเดียวกันค่ะ
“ เจน ลองมาหลายที่มากค่ะ ลองผิดลองถูกไปเรื่อยๆ เกือบ 15 ครั้ง คิดว่าเราอาจจะมองดูตัวเองไม่ออก หาจุดดีจุดด้อย ตัวเองไม่ได้ คิดว่าน่าจะลองหา มือโปร ..ที่ช่วยขัดเกลา เป็นเหมือนกระจกสะท้อนให้เราได้ปรับปรุงตัวเองให้ดีขึ้น พิชิตใจกรรมการได้ เพราะการสมัครแอร์-สจ๊วต นั้นมันเป็นองค์รวมค่ะ เราจะพลาดจุดใดจุดนึงไม่ได้ (การแข่งขันมันสูงมากค่ะ) ไม่ว่าจะเป็น บุคลิกภาพ ภาษา การแต่งกาย การสัมภาษณ์ เป็นต้น ..... SURE PASS ช่วยเจียระไน ให้เราเป็นเพชรน้ำงามได้ค่ะ ...คุณก็เป็นเพชรที่กำลังรอเจียระไน อยู่หรือเปล่า....?

The International Flight Attendant Introductory Course and the Flight Attendant option are designed to introduce you to the role of the flight attenda

The International Flight Attendant Introductory Course and the Flight Attendant option are designed to introduce you to the role of the flight attendant for both international and domestic flights. We take you through the application process, the interview and selection criteria and into the training programme itself. You will learn the art of grooming, food and beverage handling, wine appreciation, aircraft types, layout and seating. We will show you how to prepare an aircraft cabin for embarking and disembarking passengers, cabin crew standard emergency procedures and equipment, and the passenger inflight safety demonstration. Presentations will be given by professional flight attendants and airline personnel.

Please phone Kharen, Amy, Shermel, or Jennifer on 0800 357 316 for further details.